新G5傾角...變小???

我認為容易卡中柱有很多原因...

胎壓.騎乘姿勢.胎型.....等

也可能是較穩所以敢更放心壓下去，所以容易卡中柱

要因為胎質軟而傾角較小...影響微乎其微...

換後避震沒什麼用吧=  =
畢竟後避震不是接在地板
但是也要前叉跟後避震不軟腳阿

中住拆掉後在試試換磨傳動箱
傾角一定會比較大
有錯請鞭

在不行上12吋勁戰或是馬車框
一定會有差

[ 本文章最後由 dryadl50036 於 2009-12-2 22:45 編輯 ]

請善用一文多回 不知道怎用請去爬文
新手區那邊有示範

會感覺傾角有差的原因可以去嘗試看看比較兩台車避震硬度
還有觀察兩台車中柱是否有不一樣
如果都一樣 那可能就是輪胎選擇問題
同樣110/70-12不同牌子不同型號的胎
也是有高低差的


話說很多回文的是根本沒看清楚開板大說的是啥
她在問的 是新G5根舊G5傾角差別的原因

一堆來喊傾角本來就小的是怎樣?
還有那些說取線的 也是文不對題吧?
請看清楚人家問什麼來回答 而不是來說G5有多差
請要發文的注意一下回答的內容
謝謝

"她在問的是兩種不同版本的比較"
請別再離題了....

應該是新舊版輪胎配胎和車架有改不一樣
車架是看廣告說 有改
其他小細節差異在哪要問光陽柯副總才知道................

那我可以明確的告訴樓主

中柱骨架配置方面跟舊款一樣

不會影響頃角在新舊款方面的差異

只差在輪胎 避震 >> 這就是正解  

另外 g5避震加長確實會增加頃角 這也是本人的經驗

0.0..套一句板上大大的銘言!!
人了心臟~決定車子的傾角~~!!
0.0..話說回來~~能不壓還是別壓好~~!!
台灣路濫的要死~~~!!
壓過頭就~~~嘿嘿嘿了....

原文章由 南撤橘也 於 2009-12-3 10:09 發表
又一個不看發文內容的?

-..-我的意思是夠用就好了!!
~"~壓車感覺還挺危險的....!!
沒有啥意思.....

[ 本文章最後由 冰皇 於 2009-12-3 12:53 編輯 ]

"卡"中柱?   

後避震請調到最硬  我相信就卡不到了.....

又一個不看發文內容的?

您好:查了一下零件號碼
G5 125Fi 10吋 代號SR25AA 車體零件號碼50500-LEB1-900 主腳架零件號碼50100-LEB2-900
G5 125Fi 12吋 代號SR25AD 車體零件號碼50500-LGR7-900 主腳架零件號碼50100-LGL9-900
新G5 125Fi 12吋 代號SR25AD2 車體零件號碼50500-LGR7-900 主腳架零件號碼50100-LGL9-900
10吋和12吋的車台和主腳架是不一樣的,而12吋的新舊G5是一樣的.差別在避震器:
G5 125Fi 12吋  左前避震器零件號碼5150A-LGR7-N1A 後避震器零件號碼52400-LGR7-900-NMS
新G5 125Fi 12吋  左前避震器零件號碼5150A-LGL9-N1A 後避震器零件號碼52400-LGL9-710-NMS
或許這就是新舊G5傾角和操控性不同的原因.

可能不是傾角變小
應該是避震的關係
你先去看看避震有沒有調最到軟
新的這一批避震好像滿軟的
但好像我記得可以調3段
可以的話你就調到最硬看看
或許是避震的問題