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請問SV MAX可以上哪台車的磁石鎖頭總成呢?

11#
ECKO 2009-12-3 16:29 只看這個作者
請問GTR的磁石鎖總成有在分化油版與噴射版或是分左邊還是右邊鑰匙的嗎??
今天去精品店與材料行問,老闆提出了這個問題我當場不知道該怎麼講......

aids_3000kimo大,如果我是新買的GTR總成可不可以在換SV MAX插銷的時候上點牛油在你照片上面
有塗抹的那些地方呢??

[ 本文章最後由 ECKO 於 2009-12-3 16:35 編輯 ]
12#
ECKO 2009-12-3 16:38 只看這個作者
對了~我在網拍上有找到GTR的鎖頭原廠總成價格比我去問的便宜一百多元
只是他的外觀與aids_3000kimo大大的照片長的有點不太一樣~應用是說磁石的位置有點偏右下角
請問SV MAX可以上哪台車的磁石鎖頭總成呢?6525

回覆 12# ECKO 的文章

鑰匙是做死的,磁石的鎖那凸起和周邊形狀一定要吻合,還有磁石排列方式吻合,才能打的開磁石蓋。

磁石蓋開關跟鑰匙牙也是連在一起拆不開的,所以鎖頭跟鑰匙,磁石蓋也跟鑰匙,基本上一把完整的原廠鑰匙磁石蓋和鎖頭一定是一組的。

結論來了,只要一把鑰匙打的開磁石蓋和鎖頭,還有蓋的住鎖頭,磁石位置在哪已經不是重點了。

磁石蓋應該只有分四期 (你圖中的) 跟五期的,五期的鎖桿位置不太一樣,但其它功能都一樣。

材料行老闆這樣問你,應該是他不知道怎麼叫這個東西吧 ?

還有阿,我忘記提醒你除了插銷要換之外,電門接頭也要換成原本 SV-MAX 的。
請問SV MAX可以上哪台車的磁石鎖頭總成呢?4195

[ 本文章最後由 aids_3000kimo 於 2009-12-3 18:29 編輯 ]
壓的低不代表騎很快,騎很快卻一定要壓的低。

為什麼要改 ?? 因為原廠不夠用阿 !!
14#
ECKO 2009-12-3 20:55 只看這個作者
原文章由 aids_3000kimo 於 2009-12-3 17:16 發表 請問SV MAX可以上哪台車的磁石鎖頭總成呢?2072
鑰匙是做死的,磁石的鎖那凸起和周邊形狀一定要吻合,還有磁石排列方式吻合,才能打的開磁石蓋。

磁石蓋開關跟鑰匙牙也是連在一起拆不開的,所以鎖頭跟鑰匙,磁石蓋也跟鑰匙,基本上一把完整的原廠鑰匙磁石蓋和鎖頭一定是一組的。

結論來了,只要一把鑰匙打的開磁石蓋和鎖頭,還有蓋的住鎖頭,磁石位置在哪已經不是重點了。

磁石蓋應該只有分四期 (你圖中的) 跟五期的,五期的鎖桿位置不太一樣,但其它功能都一樣。

材料行老闆這樣問你,應該是他不知道怎麼叫這個東西吧 ?

還有阿,我忘記提醒你除了插銷要換之外,電門接頭也要換成原本 SV-MAX 的。
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電門接頭??是不是把原本的電門拆起來裝到新的GTR總成上面就OK了呢?自己DIY會不會很難阿@@?
看來阿年.................
真是浩大的土砲大工程
探索地平線的終點,進入更幸福的世界
16#
ECKO 2009-12-4 00:14 只看這個作者
改裝沒有什麼不可能的~~也很感謝aids_3000kimo大大把安裝相關經驗
告訴我讓我避免在犯一次同樣的錯誤感恩阿~~~~~

回覆 14# ECKO 的文章

線接對就沒問題了

鎖頭紅線接原本的紅線就對了

(我看GTR的維修手冊電路圖.鎖頭電門只有紅&咖啡.紅就是12V正電.直接通電瓶)

回覆 16# ECKO 的文章

實際施工之後,你會發現其實很簡單,請問SV MAX可以上哪台車的磁石鎖頭總成呢?2808 只是萬事起頭難。

[ 本文章最後由 aids_3000kimo 於 2009-12-4 15:27 編輯 ]
壓的低不代表騎很快,騎很快卻一定要壓的低。

為什麼要改 ?? 因為原廠不夠用阿 !!
19#
ECKO 2009-12-5 20:49 只看這個作者
我今天已經把GTR的磁石總成裝上去了~~可是發現一個問題不知道aids_3000kimo與有改的大大有沒有發現
SV MAX在改GTR的磁石總成一定要把插銷跟電門開關換成SV MAX用的
原因是因為GTR插銷太短不換龍頭會鎖不起來,第二電門開關SV MAX
屬於舊式的如果不換會造成沒辦法媳火的尷尬......
但是我突然發現了一件事,GTR的油蓋開關設計轉的比SV MAX還大圈
導致於你龍頭轉正的情況下插銷會頂到三角台造成油箱蓋無法順利彈開= =
我一開始改好測試以為是我的油箱蓋的線老舊要換勒~~
不知道這個問題aids_3000kimo大大怎麼解決?
原文章由 ECKO 於 2009-12-5 20:49 發表 請問SV MAX可以上哪台車的磁石鎖頭總成呢?4860
我今天已經把GTR的磁石總成裝上去了~~可是發現一個問題不知道aids_3000kimo與有改的大大有沒有發現
SV MAX在改GTR的磁石總成一定要把插銷跟電門開關換成SV MAX用的
原因是因為GTR插銷太短不換龍頭會鎖不起來,第二電門開關SV MAX
屬於舊式的如果不換會造成沒辦法媳火的尷尬......
但是我突然發現了一件事,GTR的油蓋開關設計轉的比SV MAX還大圈
導致於你龍頭轉正的情況下插銷會頂到三角台造成油箱蓋無法順利彈開= =
我一開始改好測試以為是我的油箱蓋的線老舊要換勒~~
不知道這個問題aids_3000kimo大大怎麼解決?


1.插銷要換成 SV-MAX 我在 #8 就跟你說過了。
2.電門的線頭要換我在 # 13 有提醒過你,還有補圖給你看,只要2顆螺絲轉下來同方向再裝回 GTR 鎖頭上就好了,同樣的
   方法我的新勁戰換成GTR 的鎖頭總成也只要把新勁戰電門的線頭交換使用上也都正常。

請問SV MAX可以上哪台車的磁石鎖頭總成呢?3432

3.插銷如果都完整縮回去怎麼可能會卡到三腳台  ?

請問SV MAX可以上哪台車的磁石鎖頭總成呢?7634

4.你油蓋不好開可能是因為鎖頭彈簧老化,將鎖頭分解重新上油,彈簧拉一拉,只要彈簧彈力夠,就不會卡油蓋。

請問SV MAX可以上哪台車的磁石鎖頭總成呢?3596

為了證明我的是正常的,附上做動影片

SV-MAX 更換 GTR 鎖頭開油蓋測試
SV-MAX 更換 GTR 鎖頭開車廂測試
SV-MAX 改 GTR 鎖頭龍頭鎖插銷測試

5.鋼索如果做動滑順是不用換掉的。
6.鎖頭彈簧如有彈力衰減,潤滑後無法恢復,要嘛換彈簧,要嘛換鎖頭,不然你試看看在彈簧兩邊想辦法塞東西增加彈簧
   的預載試看看,我的坐墊鎖是有換掉了,反正都很久了,一個也沒多少錢。

[ 本文章最後由 aids_3000kimo 於 2009-12-6 16:28 編輯 ]
壓的低不代表騎很快,騎很快卻一定要壓的低。

為什麼要改 ?? 因為原廠不夠用阿 !!