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請問SV MAX可以上哪台車的磁石鎖頭總成呢?

21#
ECKO 2009-12-6 21:57 只看這個作者
我一開始也以為是我自己的鋼鎖老舊需要換掉(不知道一條油箱與座墊的鋼索要多少錢知道的大大可以報價給我嗎?感恩)
可是每當我龍頭轉正開油箱蓋會有轉到底轉不下去的情況很硬
但是同時的你把龍頭往左右轉動的時候,鑰匙繼續轉一直就開了油箱蓋了
因為我是全部的殼都拆掉然後有鋼索的部份都上油......

回覆 21# ECKO 的文章

看來你都沒看到重點,為什麼我只讓你看插銷做動的影片,是因為基本上,龍頭的轉動跟油箱蓋的做動是一點關係都沒有的,你開油箱蓋會轉到底轉不下去,可能是你的油箱蓋、倒鉤卡榫磨擦力過大,或是潤滑度不夠,需要多轉幾次才開的了,你可以試試下次開油箱蓋的時候,右手轉動鑰匙的話,左手去稍微將油箱蓋往下壓,你就可以不用轉這麼大力,很輕鬆就開了。

我以為這是 SV-MAX 車主都知道的事情,沒想到你不知道 ?

這不是因為改鎖頭的關係才會這樣,是因為 SV-MAX 的油箱蓋開啟的設計本來就不太好,我有拍一張上油的圖給你看,你可以看出勾住油箱蓋的地方就是兩邊有彈簧的倒鉤卡榫,只要那邊的做動不夠順,油箱蓋就會很難開,所以我這樣解釋你明白了嗎?

如果龍頭和油箱蓋真要有關係,除非你鎖頭已經使用超久甚至有問題了,才有可能互相影響...可是你已經換了新鎖頭,就不用再去想這個問題...我在拍鎖頭的圖時,裡面的潤滑油確實都已經乾掉了。

我以為喜歡 DIY 的人都會去花時間研究這些東西的做動原理,由此看出你連研究都沒研究就 DIY 下去了......那這樣有問題你沒辦法自己解決,不是很累嗎...而且由 # 19 看出,我之前回答你的文你都沒認真在看,已經提醒你了的問題到自己做下去才發現,還重複發問,不是我不耐煩,我是要提醒你,如果你都這樣子的方式做事情,不管是哪方面的 DIY,你都會浪費很多時間。

[ 本文章最後由 aids_3000kimo 於 2009-12-7 09:50 編輯 ]
壓的低不代表騎很快,騎很快卻一定要壓的低。

為什麼要改 ?? 因為原廠不夠用阿 !!