gsr改裝傳動 起速會拖

我改S-1大彈簧、壓板   K&S離合器 仕輪雕花碗公  不知名14G珠子
改後起速會拖
比原廠的還拖
請問是怎麼回事

由小老婆網管Jorsindo：.| ..ⅣⅣ [/url]

可能是 大彈簧與小彈簧 比較硬的關係~試試看把珠子調重一點....你可以在網路上查查看,大小彈簧 軟.硬 的差別.這樣也許你就懂了吧~~

由小老婆網管Jorsindo：.| ..ミミ [/url]

原文章由 瑞泰 於 2009-11-29 22:38 發表
我改S-1大彈簧、壓板   K&S離合器 仕輪雕花碗公  不知名14G珠子
改後起速會拖
比原廠的還拖
請問是怎麼回事

你所謂的拖是指起步變慢
還是油門轉動後機車沒有馬上起步

你的配置跟我之前很像 只是我離合器都沒動而已
之前我去忍店也被說加速比原廠慢 不過當然我還多了個S1管在拖速
後來換了13G有進步 但是會小空轉
個人是認為 大彈簧太重 如果真要起步快 再降幾克試看看 不過油耗也許會蠻差的
至於中尾速 重一點在中高速交界會比較順暢 輕一點轉速上不去就掛了

由小老婆網管Jorsindo：.| ..㈥㈥ [/url]

你油門要加的比原廠來的深
起步就很快了

由小老婆網管Jorsindo：.| ..ＪＪ [/url]

怎麼跟我改得一模一樣...
請問樓主是來幫我發問的嗎= =?如果是的話~謝謝囉~這麼熱心想幫我解決問題~難不成~你喜歡我??
回歸正題
1.小彈簧硬的話不是應該比較沒尾速嗎?(而且我也不知道K&S的小彈簧有沒有比較硬@@)不過我現在尾速比之前更早到來..而且還可以再延伸...我很不解..改輕珠為什麼會這樣?反而失去起步?
2.油門轉動後有馬上起步，可是會龜速一下...我不太會形容...比方說..
原廠車：起步(衝出去)...1秒..2秒...開始拉轉
改了以後：起步(滑出去)..1秒...2秒..3秒...開始拉轉
加速的話...我也不知道有沒有比較快..若有似無的惆悵...而且0~80沒有那麼暴力的感覺...80也依舊卡..只是卡比較少...
3.我怕13g我的油耗會很慘...我全原廠的時候95一桶油只能跑150~160...
4.油門給多或給少他都給我相同的反應...害我很難過...
請問我現在該怎麼辦...我不知道離合器是不是快磨光了(不會看)..不然我先換回原廠離合器看看
[ 本文章最後由 I.S.H 於 2009-12-1 22:58 編輯 ]

由小老婆網管Jorsindo：.| ..虍虍 [/url]

怎麼跟我改得一模一樣...
請問樓主是來幫我發問的嗎= =?如果是的話~謝謝囉~這麼熱心想幫我解決問題~難不成~你喜歡我??
回歸正題
1.小彈簧硬的話不是應該比較沒尾速嗎?(而且我也不知道K&S的小彈簧有沒有比較硬@@)不過我現在尾速比之前更早到來..而且還可以再延伸...我很不解..改輕珠為什麼會這樣?反而失去起步?
2.油門轉動後有馬上起步，可是會龜速一下...我不太會形容...比方說..
原廠車：起步(衝出去)...1秒..2秒...開始拉轉
改了以後：起步(滑出去)..1秒...2秒..3秒...開始拉轉
加速的話...我也不知道有沒有比較快..若有似無的惆悵...而且0~80沒有那麼暴力的感覺...80也依舊卡..只是卡比較少...
3.我怕13g我的油耗會很慘...我全原廠的時候95一桶油只能跑150~160...
4.油門給多或給少他都給我相同的反應...害我很難過...
請問我現在該怎麼辦...我不知道離合器是不是快磨光了(不會看)..不然我先換回原廠離合器看看 [/quote]
2.我現在換全13G KOSO圓珠 用你的方式來表達
起步:頓一下...1秒 轉速忽然拉高至6500 但時速會跟不上轉速 因此也只能用來嚇嚇人而已
之後時速會一口氣拉到80 然後卡住 如果是平路或下坡 到了80後的2~3秒會忽然爬上8000轉(變聲) 然後一口氣上130
但如果是上坡 有得等了...
3.至於你害怕的油耗 我只能說 我從全14換成全13 油耗掉了3公里 只剩下30初
4.反應會比較好 前提是時速>80或是<80 如果70~90就...
PS.1.上述測試都是起步直接一拜 但起步前沒有含油維持轉速的條件下
     2.大多數都是在自強隧道(大直->故宮)所測得 上坡則是台1迴龍->龜山
[ 本文章最後由 he2t4 於 2009-12-1 23:34 編輯 ]

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