[分享]試乘五期ADDRESS V125G心得

原文章由 jedah 於 2009-11-29 23:25 發表


還有黑色內裝呀!

全部黑色內裝的價格加起來應該比G頭+方向燈+烤漆的價格便宜吧...

原文章由 LukeChen 於 2009-11-30 10:40 發表

全部黑色內裝的價格加起來應該比G頭+方向燈+烤漆的價格便宜吧...

假設買白色的五期Z版的話 只要買白色的G版斜板就好 方向燈如果不買橘色的隨便都買得到中古原廠方向燈組

我換G版的原因是我本來就有多一組G版的殼...
烤漆只是針對車主投其所好而已~
話說回來我的油耗就算從台北騎到台西或是從台北騎到花蓮也是只有3X KM/L的油耗表現而已

[ 本文章最後由 jedah 於 2009-11-30 17:57 編輯 ]

原文章由 jedah 於 2009-11-30 17:56 發表


假設買白色的五期Z版的話 只要買白色的G版斜板就好 方向燈如果不買橘色的隨便都買得到中古原廠方向燈組

我換G版的原因是我本來就有多一組G版的殼...
烤漆只是針對車主投其所好而已~
話說回來我的油耗就算從台北騎到台西或是從台北騎到花蓮也是只有3X KM/L的油耗表現而已

不過五期Z版和G版即使是白色也有明顯的色差喔~除非像你那樣烤個原廠都沒有的顏色才比較有意義一點啦~

看來你的油耗真的很慘，該不會兩台都這樣吧...

體重還有時速會是爆點,
當初雙載台中跑清靜有50km/L的實力(原場表)...

可是現在上班(短程+上坡)加上改缸以及全油門, 有35km/L就要偷笑了

如果全車線組都換五期的....
應該可以辦到..
連含氧感知器都上..不知道可不可行

說真的  油耗這種問題牽涉的範圍太廣了
包括 連續騎乘距離  體重  傳動配置  甚至機油番數都會有影響
當然差最多的  一定是騎乘的方式

當初我一買完ADDRESS騎大約一千公里就出國了  後來都是我妹妹和我爸在騎
我爸說 油耗都有50km以上  (加3.2-3.5公升左右   可以跑180KM)
自從我回國後  改了傳動  (其實也只有降珠重到14g  車掉一點溝槽)  
油耗變成40km左右而已  不過令我訝異的是  不管我怎麼吹油門
暴力騎  順順騎  龜龜騎   油耗都差不多

買黑色Z版，V版方向燈，再買個V版斜板去烤漆黑色
這樣就是日版新色的v125g拉~~烤漆費用也只要負擔一項而已

當然可行呀

都全車線組了

不知道全車線組報價多少~~

原文章由 t811229 於 2009-11-29 02:42 發表
問題是
四期的油耗比五期好
這點構成理由嘛?
為什一定要三相?
買它的人是看上它的燈具嘛?
還是三相發電穩 點火順?錯四期也可以隨發隨中!
ADDRESS 我覺的五期跟本沒必要
本來就夠省油了而且四期系統很穩定
多此一舉

本來就夠省油了而且四期系統很穩定
多此一舉...........車廠也不想多此一舉阿
會出5期是政府法規好嗎

反正4期沒得賣就乖乖買5期
不然就好好保養四期車望它能永遠跑不壞

原文章由 LukeChen 於 2009-11-30 18:27 發表

不過五期Z版和G版即使是白色也有明顯的色差喔~除非像你那樣烤個原廠都沒有的顏色才比較有意義一點啦~

看來你的油耗真的很慘，該不會兩台都這樣吧...

就目前我訓車期間的油耗狀況來說......可能有比四期耗油一點點
不管暴力騎溫柔騎單騎雙騎油耗都差不多...
看在ADDRESS真的很漂亮的面子上 油耗就睜隻眼閉隻眼吧