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cuxi fi 上mos框+200碟+max前叉+dy避震

21#
黑RZ 2009-11-19 00:07 只看這個作者

回覆 20# seven14 的文章

不知你DY後避震

彈簧預載有調嗎?
22#
PROGOT 2009-11-19 00:15 只看這個作者

回覆 20# seven14 的文章

根據爬文的資料顯示
YAMAHA車系應當使用92可以發揮最佳效能
KYMCO以及SYM車系使用95以上
如果說你想要用95看看也可以,但是最好測兩桶油以上(會比較準)
看騎的感覺有沒有變的比較好
汽油的選擇就是可以上(例如你只能+95就盡量不要+92),盡量不要下

[ 本文章最後由 PROGOT 於 2009-11-19 00:18 編輯 ]
23#
seven14 2009-11-19 00:16 只看這個作者

回覆 21# 黑RZ 的文章

你是說避震上面那我指的地方? cuxi fi 上mos框+200碟+max前叉+dy避震2539
24#
黑RZ 2009-11-19 00:22 只看這個作者

回覆 23# seven14 的文章

因該是彈簧上面橘色那各部位
25#
hank777 2009-11-19 01:03 只看這個作者

回覆 2# RanSin 的文章

輪胎可以考慮換掉喔,KENDA原廠配的殺人胎,

真的很恐怖,建議可以換安全性比較好的


你如何證明說  KENDA原廠配的殺人胎  <--是它裝在cuxi上會滑??
還是裝在任何車種上都慘??那yamaha原場車又如何會去做為原場配備

回覆 25# hank777 的文章

依我騎過原廠沒換過輪胎的CUXI來講
這胎抓地力真的"很普通"...雨天就不用講了
不是說建大胎爛,是比較適合"普通騎乘"

[ 本文章最後由 junefifteen81 於 2009-11-19 01:44 編輯 ]

回覆 25# hank777 的文章

裝在任何車種上都很慘..

很多車原廠配胎都是殺人胎

目前比較好的頂多只有12吋車種

還有10吋的有些有6029

原廠都配比較好一點點的胎

為何要做原廠配備!?

當然是符合經濟效益阿

他作一台車

一次叫個壹萬條普通胎

價錢有可能就可以很低

這條還好

JR的更誇張....

除了某些版本有附6029 另外一種的只能說 滑滑滑~~
本來無一物 何處惹塵埃
28#
hank777 2009-11-19 02:42 只看這個作者

回覆 26# junefifteen81 的文章

不是說建大胎爛,是比較適合"普通騎乘"

這樣說比較溫和一點.不然一開口就說 "KENDA原廠配的殺人胎"嚇死人唷
不然 RS . RSZ . JR . 它們新車胎都是建大胎. 為什麼一堆大大騎起來都頭好壯壯
有比過  CUXI  它輪軸距離比它牌車還要短. 所以過灣比較容易滑倒
不是每個人都很有錢可以去敗好點輪胎
給開文的SEVEN 一些建議
KENDA胎    看起來胎皮還超多
目前就慢慢騎      畢竟還很新
稍微再騎一陣子      也比較不浪費
注意安全慢慢騎應該還OK~
覺得該換或差不多了就換個抓地力好的輪胎吧~

再來是你說的避震器的問題
你說你才48公斤
還真的挺輕的
不知道都單人騎還是也會雙載
如果都只單人48...
建議你把彈簧預載調到接近最軟
阻尼段速大致上就是在中間

而如果是常雙載    方式就不另做贅述
請稍微爬文一下如何調整後避震
相信會有收穫的...

接下來是輪胎部分
看看前後輪的胎壓是否OK
有時候有些車行
灌氣沒注意胎壓問題
就是給你灌到飽...
若是胎壓過高(灌太飽)
也是會影響的...
幸福,俯拾即是。
看樓主都改那麼多了
應該很難慢慢騎吧cuxi fi 上mos框+200碟+max前叉+dy避震2301

建大K453後胎用了七千多才勉強磨到剩下4成(G5外加雙載)
還好前胎千車才一千多就換了
朋友的前胎到了一萬多還有六七成以上
原廠胎想要把它磨平?
cuxi fi 上mos框+200碟+max前叉+dy避震7510 cuxi fi 上mos框+200碟+max前叉+dy避震1802 cuxi fi 上mos框+200碟+max前叉+dy避震8392
身為一個電子系阿宅,有個烙鐵在身邊,也很合邏輯。
白光儀表、側轉向燈、副煞車燈、頭燈線組、回充線組完工。