CB400的評價

原文章由 M哥 於 2011-2-20 01:18 發表
說真的 對新手來講400就夠用了
一開始接觸排氣量較大的車種只會不適應
相對的發生危險的機率也會大增
等你騎習慣了再換也不遲

CB400真的是玩不膩的車

但是我不想騎街車
想看有沒有400舊型的跑車
能不能買的到

V TEC 的 CB400操控性真的很棒
而街車的好處就是舒適
R系仿賽我從台南到嘉義就要酸背痛了
CB400價錢一直旋在那跳不下來也是有原因的
至於CB400文章超多的...搜一下意見夠你用了
只是意見越多...越容易迷失
所以...你要知道你為什麼要買這台車
在想後面的

了解了!謝啦

我反而喜歡街車!

的確跑車外型很帥!

可是超累....也許是自己憨慢不知道騎法吧!

所以我還是喜歡街車~後座也不會抱怨都要趴著。

我原本騎小黃蜂~
後來改騎fz1n~最後又換成R1~
最近剛把R1讓出去~
想回去騎CB400
紅牌有紅牌的好~但是騎在路上壓力比較大
CB400雖然CC數小~但是保養輕鬆很多~說沒力?
極速達190的車你覺的沒力?
那我也可以說R1沒力~因為只能跑到299~人家14號跟隼都可以300破錶
從頭在跑個40一共跑340公里~
沒力這個名詞我覺的你不要一直去放在你的心上~
就好比車友這兩個字一樣~只是個屁~你今天撞死了~
大家默哀個兩天~又開始生龍活虎~在過幾天~早把你給忘了
彎照樣殺~照樣在玩命~
我騎R1在路上都會乖乖的停在機車格後面~或汽車道~
不敢越線?為何?只怕有心人從後面給你拍一張相~
不錯~拍個幾張輪子就可以換一顆了~
CB400雖然路權是白牌路權~但是相對的你就當做是白牌騎~
扭力絕對夠~會騎的人四秒多可以破百~
一般新手習慣了~六秒內破百也是可以的~
那這樣叫沒力嗎?
紅牌有紅牌的好~也有不好
黃牌也一樣~
你不彷去比較一下~他們的差異性~
去選擇你想要的~當然價錢也要考量~
有人說加個幾萬就可以買紅牌了~
但我會跟你講~你真的有常在跑快速道路嗎?
加個幾萬?幾萬不是錢嗎?
如果你的預算只夠買CB400那就不要在想紅牌車了~
多出來的那幾萬~很容易讓你覺的騎車很累~因為欠錢~
等還完了~你的存款還是剛開始而以~假設這段時間有其他花費~
那怎辦?車子保養怎辦?
我選擇CB400是因為本田的引擎值得信賴~
載人我也騎的輕鬆~我也不用管他狗屁紅牌路權~
我就是想停在機車停的地方~當個簡單的騎士~
我就是不想騎在路上還要擔心停到機車的地方
還要怕被後面的人咖個幾張記去檢舉~
還有CB400網路上的維修手冊跟分享實在是很多~
你喜歡的話~簡單的保養都可以自己來不用去給車行賺~
有問題上網問~也容易找到答案~

選自己喜歡的方式騎車~不然你會很容易在重車這個圈子
迷失掉自己~最後發現~你的周圍充斥著很多只會想著利益才接近你的人~
CB400是台很能文能武的好車~只是不夠帥氣~不夠趴~
這樣你可以接受的話~那就下手吧

簡單明瞭的說明是.....

日本界的野狼.....

人家是拿來運瓦斯 送便當的車種....

評價當然是 國民車拉!!084.gif (就是好騎好上手)

(相對本國 .....  不說了)

我本身從不懂事的買FZR1000>R6>R1>後來開車
說真的CB400有騎過朋友的超好上手
如果家中預算夠的話建議先一台CB400
再來買台公升級~絕對划得來
加上台灣這個地區的高單價CB400超保值
總比去買些小車還好我身邊一堆大學生還真的要去衝那14~15萬的T2
我都和她們說錢購得化不如加一點去買CB400吧T2幾年後要賣對半砍
CB400可是超保值的5~6年前朋友買288000辦到好現在還能賣到22萬貼一點換09年二手z1000超級划得來

但是CB400 沒有新車

就算有 大概也要高達30多萬以上了 不如上紅牌 (新車差沒多少)

T2現再來講 是新車 新車年輕人愛   自然不太想花錢買二手的

然後 說你不懂這台車的價值

不過怎樣??   自己選自己的車這樣很好阿 101.gif

強制的勸敗 最後只會被討罵/砲 然後自己又沒人格 多慘!!   .

喜歡哪一台就去買就好了

多說無憑 買了就知道 人就是要買車 賣車 買車 賣車 買車 賣車

自己不知道要騎哪一台只能買 但是屁股最清楚你要哪一台

但是他要做過才知道哪台才適合

你說得很對~要是讓我再挑一胎輕檔車真想找台FZ 150回來翻修
CB400可能也是跳900了~總比CB1300那太壯了騎那個有點累

CB400 不夠力

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