找回密碼
 註冊

GTR MOS S級 心得分享

来源: 心得 2769212 2009-11-13 23:07 只看這個作者 |閱讀模式
37 11050
心血來潮
想換隻管來玩玩
看來看去 MOS的外型 最喜歡 聲音也還不錯聽
所以就選了MOS
MOS 起中  
換了上去 說實在的  起步 中速 真的有差
不過只差一點點 一點點而已
GTR MOS S級 心得分享4213
不過中速的部份感覺比較有力!!
打算以後再配個傳動 滿足一下動力需求 GTR MOS S級 心得分享7246
分享幾張小老婆吧!!

DSC01407-1.JPG (2.14 MB, 下載次數: 62)

GTR MOS S級 心得分享3249

DSC01405-1.JPG (1.9 MB, 下載次數: 66)

GTR MOS S級 心得分享4926
收藏
收藏0
不會有終點...

網友回覆37

跳到指定樓層
2#
JOE0704 2009-11-13 23:17 只看這個作者
這個~~
開板大大~
我只能說你.............心臟很大顆~
這種感覺多半是心理效果

換了管誰不想要快
但真的單原廠+MOS管沒甚麼效果
聲音變大 視覺跟聽覺上的效果

傳動基本上只是反應時間不一樣
動力不會有太大的提升唷
原廠傳動最讚 最省油的最大馬力

恭喜樓主裝備升級呀!! 還是安全最重要:目

[ 本文章最後由 allen03123 於 2009-11-13 23:26 編輯 ]
4#
bb790323 2009-11-13 23:26 只看這個作者

回覆 1# 2769212 的文章

不管大太陽 還是下雨天   在你後面都很痛苦GTR MOS S級 心得分享6012
參與人數 1經驗值 +2 收起 理由
0155a + 2 有裝跟沒裝一樣...晴天噴石雨天噴沙水 ...

瀏覽全部評分總評分 :  經驗值 +2

5#
oler1989 2009-11-13 23:41 只看這個作者

回覆 3# allen03123 的文章

其實我覺得...我改了管最大的差異在於頃角
以及高轉速(8000轉)以上排氣管的反應
扭力沒原廠管好...但高轉速有差
Height of the fountain, will not exceed its source.
6#
tony1110 2009-11-13 23:45 只看這個作者

回覆 3# allen03123 的文章

傳動弄得好跟原廠差很多喔

原廠走保守省油路線,一般只發揮出動力的七成左右而已
7#
lc1008 2009-11-14 00:56 只看這個作者

回覆 4# bb790323 的文章

沒錯!!
晴天噴石頭..
雨天噴水柱!!
8#
狗屁昭 2009-11-14 01:21 只看這個作者
我也是用MOS S級的
不過我是因為看上他那塊CNC啦GTR MOS S級 心得分享8033

不過還是裝個後土除吧
對後方的人以及後座的人都好
9#
2769212 2009-11-14 03:09 只看這個作者

回覆 4# bb790323 的文章

嗯嗯 我已經把翹牌改回來囉!!GTR MOS S級 心得分享529
不會有終點...
MOS都做的不錯看
尤其是那個CNC架
真銷魂
聲音也不大
改車時什麼都本公司有  出問題時就本公司絕對沒問題