請益GTR上仿B疑問

想問問各位  GTR上仿B(PGO那組

單換卡鉗其餘不換制動會有差嗎??

GTR換仿B卡鉗一定要換卡鉗座嗎??(本人對卡鉗這東西相當不熟...

單純想換仿B是因為想把原廠卡鉗紅色換掉順便升級

在請問如果單純是因為車身配色,有普通一點的卡鉗嗎??

1.磨合完畢 絕對有差
2.一定要換卡座
3.想要黑色卡鉗可以選nissin對四

謝謝回覆

nissin這種東西換不起,也怕被借...

不知道有沒有更平民的卡鉗

在請教何種原因下要換卡鉗座??  是所謂的對二.對四.單向這種而對應??

簡單說明
單換對四
他就是雙面都有活塞
變成有四顆活塞咬住碟盤
一定有差
而卡鉗座更不更換
在於卡鉗的鎖點以及碟盤大小
你不換碟盤
基本上還是要換卡鉗座
因為原廠卡鉗的鎖點跟仿B的不同
購入對應原廠碟盤的卡鉗座就好
應該不至於不知道GTR原廠碟盤多少MM吧

另外提醒你
這類資料板上很多
多找找吧!!~

更平民就把原廠卡鉗拆下噴黑

卡鉗鎖點不一樣，卡座也叫做轉接座
單一就像RSZ一邊一顆活塞一邊沒活塞
對二就是雙邊各有一顆活塞
單二就像你的GTR一樣一邊兩顆活塞一邊沒活塞
對四就是兩邊各兩顆活塞

(同上，站內搜尋會有更多你想要的答案)

升級對四，效果真的會差很多...現在網路上也有出各種顏色的對四卡鉗，價格也還滿低的，你可以參考看看...