奔騰GP改12吋~

前後110/70/12的g4

過彎上

真的跟10吋時差很多

10吋極限還會磨到東西

12吋極限有時候會磨...但是大部分....壓過頭就出去了

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可以試試m6039...比較小顆...但是抓地力就....

用60的胎真的有凹框的危險，雖然70的胎會磨到一點case，但是磨出胎道就不會有重托的感覺，雖然不能說12"是王道，但對我來說它比較不會磨到傳動蓋了，框和胎的重量都加重了，有裝防甩頭的感覺，至於角度的問題我也蠻想知道的，你是看胎痕嗎?還是.....，不敢如何改裝是看個人的使用感覺，或許你比較適合用10"的胎

就我感覺起來，我G5改12吋有變大耶，如圖:

就像上面大大說的壓過頭，就噴了，如圖:

畫質不好見諒!!!

[ 本文章最後由 tn00715935 於 2009-11-10 20:13 編輯 ]

但是他有美國時間

0.0......這位施主.林董他沒那國際時間跑觀音山!

^.^......那部車我看過.還停蠻久的!呵呵~~!

他只有龜爬時間............

前些日子我的G4也改後12吋
壓下去角度感覺有變大一點
重點是變穩很多 在各方面都還不錯
只是6039有點滑
GP的空間真的很一拜
110/60/12扁平比 比70的還小歪框機率還蠻大的
版大可以試試6039的她算110/70/12裡最小的了吧
不然就是DURO的1162 的110/70/12 "據說"比6039整體還小

原文章由 tn00715935 於 2009-11-10 20:12 發表
就我感覺起來，我G5改12吋有變大耶，如圖:
336466
就像上面大大說的壓過頭，就噴了，如圖:
336467
畫質不好見諒!!!

對不起 看到第二張圖我笑了......

家中..G4及新高手..前後都改12"...
G4前後110/70/12....新高手前11070/12..後12070/12....
如要跑山路建議:120/70/12...較夠用
但110/70/12在市區...變換車道或下雨天及高速.卻是較10"來的穩
回想2~3年前某一天正要趕去上班當時正下著雨...而女王騎G4..12吋...
在前.小弟在後"押車"..涋然"女王"以快速而優美的動作. 由右線切至左線...當時前後車距約2公尺...我想都不想....快速跟上 就在快完成切換車道時..
啊....... 驚覺10吋胎抓不住..差一點"失控".... ......可以想像我的
內心.... ...(下雨天不改12吋...追不上"女王").........

PS以上純屬親身經歷....不是找藉口改裝..........
不論12吋或10吋..適合自己是唯一"王道".....OK

[ 本文章最後由 凡仔 於 2010-1-20 22:49 編輯 ]

原文章由 tn00715935 於 2009-11-10 20:12 發表
就我感覺起來，我G5改12吋有變大耶，如圖:
336466
就像上面大大說的壓過頭，就噴了，如圖:
336467
畫質不好見諒!!!

哈哈哈哈~~~這個好好笑～
我還想說你要表達什麼~~~看到第二張
我早餐差點噴出來

那是你本人嗎~哈哈哈