GTR前輪轉動很不順暢

小弟今天騎車時總覺得很不順暢..
一直有一頓一頓的感覺!!
後來晚上自己換機油時自己東檢查西檢
發現..空轉前輪框時很不順暢
轉一下就卡卡的..要用力才能再轉動.
請問歪框會有這種問題嗎??

我是換VSOP輪框!!
不過是二手的..
沒有培零..
是沒有培零造成輪框卡卡的嗎?

前輪不裝培林也太扯了吧= =哪家店施工的啊?

有可能是你碟盤的位置跟卡鉗沒有對正，不過你說沒有培林是什麼意思？
輪圈不可能沒培林吧，還有一個可能是你的車子如果之前有淹到水的話培林也有機會會生鏽，前一陣子水災很多機車前輪的培林都掛點，培林如果壞到滾珠爆掉的話就會卡住了，輪圈會很難轉動

賣我輪框的賣家說沒附培林耶..
那應該是我跟他都搞錯了..

淹水是沒有拉..
不過洗車或淋雨時倒是沒有去把輪框擦乾

問一下嘿!!
如果下坡手放開(引擎沒發動)
龍頭沒抖動的話是否代表輪框沒歪呢??
想確定是歪框還是培林問題
(一個月前有去車行檢查碟盤跟前剎都沒有問題)

VSOP輪框培林、滾珠可單買嗎?

我是沒買過VSOP的輪圈，不過我看了一下，他的培林應該去一般專門賣培林的材料店就有賣了，不然你當初買來賣家沒附你培林那你是怎麼裝上去的？龍頭抖動跟輪圈不一定有關係，大部分都是前輪跳花或是變形，滑行時雙手放開龍頭就會開始一直抖動，輪圈就算有歪的話應該也感覺不太出來，最準的應該是拿去平衡看看就知道了，像原廠出場附的輪圈我看沒有一個是真圓的，不像汽車的這麼精密

還有一個方法就是把你的卡鉗拿開，這樣子就可以單獨測試你的培林了，如果卡鉗拔開以後就不會卡卡的話那就代表你的卡鉗座可能跟碟盤沒有對正

應該不是培林的問題!
店家幫你換時應該會把套管和陪林敲出來的!
這應該是是最基本的!不然你也沒辦法騎阿!
我換RPM框的時後也是一樣!換上去之後碟盤整個就是不準!
可能大大你也拿到品管不太好的!
我有問我跟我裝一樣輪框的!它們是沒這種困擾!阿我就有@@
原廠卡鉗時是還好!騎車時只會會聽到刷刷聲!
不過換幅卡之後整個輪框也是跟你一樣轉到一個地方之後超難轉!
而且也會卡框!碟盤和卡鉗超燙的!
不過我是靠碟盤墊墊片和鎖碟盤的方式(鎖的施力點要平均)解決的!建議你可以朝這邊去試試!前題你是原廠卡鉗!
如果你有換過對四那些!可能卡鉗座也是個重點!!

前剎、碟盤、卡鉗都原廠的!!
只有換輪框而已..
如果不是培林跟卡鉗有無對準問題!
那...不就要重買一個新輪框了

你先試著重鎖碟盤試試!
我的只要技師沒給我鎖好!
一出車行速度整個就是卡卡的!碟盤和卡鉗工作溫度超高的!
所以我回家自己還要拆下來重鎖碟盤!
要注意施力點的平均!不能鎖點一個一個單獨鎖緊!要每個平均施力慢慢鎖!
不然你就墊墊片看看囉!我之前是卡卡鉗內側!所以我碟盤有墊出來一點!
我是用彈簧墊片!