sv max引擎吊架襯套更換培林!!

看需求
培林耐用但沒減震功能
原廠才有
防水可以

這算是
不想換改裝吊架的另外一種選擇
可以忍受多餘震動的車友可以參考看看
感謝圖文分享

水喔!!!

型號都標明了~

這樣找起來比較方便!

我一直想把我所有單避的車襯套都換成培林的...

不然都會歪一邊...

不然就是會晃~~

襯套拆卸工具多少錢
哪裡有在賣呢

襯套拆卸工具大概三百上下,
可以到拍賣找找看啊!
我是在地區性的材料行拿的啦~
到現在也快一年了,
軸承還是頭好壯壯...
後輪也不會再歪一邊了!!
很棒喔!!
看不慣自己後輪一直歪掉的可以趕緊更換~

原文章由 bmwkuen 於 2009-11-6 23:20 發表
這是襯套拆卸工具
333464

這是拆軸上的C型環
333465

要更換上的材料，培林兩顆加上墊片八片~
333466

拆下引擎吊架
333468

已卸下襯套的引擎吊架
333467

塞進培林加墊片的吊架本體
333469
333470
333471

裝上車~完工!!
333472



以上簡單分享一下過程，
實際騎乘震動變大了些，
不過穩定度是無庸置疑的!!
至於耐用度....


等吧!!

培林內徑17mm
       外徑40mm
       寬度為12mm

原場襯套寬度為22mm
所以加了10mm的墊片剛好合上!!

下台一鞠躬!~~

我看Y拍的引擎支架前段.原廠的不也都是一頭培林一頭襯套嗎?

不是喔!原場的是橡膠軸套,
不然怎麼會大費周章的更換呢!
(其實就是第三張圖的上面那兩顆啦~)

原文章由 bmwkuen 於 2009-11-6 23:20 發表
這是襯套拆卸工具
333464

這是拆軸上的C型環
333465

要更換上的材料，培林兩顆加上墊片八片~
333466

拆下引擎吊架
333468

已卸下襯套的引擎吊架
333467

塞進培林加墊片的吊架本體
333469
333470
333471

裝上車~完工!!
333472



以上簡單分享一下過程，
實際騎乘震動變大了些，
不過穩定度是無庸置疑的!!
至於耐用度....


等吧!!

培林內徑17mm
       外徑40mm
       寬度為12mm

原場襯套寬度為22mm
所以加了10mm的墊片剛好合上!!

下台一鞠躬!~~

看完大大的帖後想自己D一下.亂買買到的內徑17mm外徑40mm寬度為22mm

[ 本文章最後由 阿凡達ST 於 2011-11-18 21:08 編輯 ]

我的RSZ也更換了培林084.gif
換完穩定度真的沒話講，一開始蠻麻的 不過騎個一兩天就習以為常了!
話說RSZ的狗骨頭襯套卡得有夠緊，用拔取器還拔部下來，最後用力敲才免牆拆下來換，搞得滿身汗!!
培林我是用SKF的6203-2RSH  共4顆 一邊兩顆!!

更換完後,騎乘時從後方看就不會有輪胎歪一邊的感覺了!!
其實這點比較爽~哈哈哈!!