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RV180 EURO 入手 -- 之再次入手(補圖)= =

今天洗車,發現排氣管口有些微生鏽.....
蠻驚訝的,雖然雨季蠻多的.
但不到一年的車,跑5000km,都停室內,會不會太快了??
能不能出保故阿RV180 EURO 入手 -- 之再次入手(補圖)= =3616
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凱仔 + 1 有時間就去凹保固 不過拿耐熱漆噴一噴應該 ...

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原文章由 sp26 於 2012-2-28 17:55 發表 RV180 EURO 入手 -- 之再次入手(補圖)= =237
各位大大~小弟最近想換RV180來通勤上下班
想請問一些問題~也請各位能告知小弟
目前小弟騎的是93勁戰85000多公里~
1.小弟上班來回一天約50公里~此車在照顧上是否會比勁戦還難保養?以聽說近期已經改善許多小毛病,惟獨起步抖動無解外...
2.如拿掉觸媒會改善起步抖動的毛病~那驗車或排氣檢定會過嗎??
3.除了定期換油,檢查水箱水以外還要注意哪些事項?
4.關於油耗方面是否與競戦差很多呢??~勁戰大約時速70~90一公升跑30左右
5.考慮在市區內載小孩及老婆可能需4貼..檔車魂已經被打槍打到十八層去了..
會考慮這一台車是因為聽說騎乘舒適~中高速馬力較充沛..
以爬文一個多月~已經找不到較新的資訊了固只好不恥下問了

1.水冷車就是要多換水箱水,一萬換一次.其他一樣
2.會抖大多是起步不敢摧油門.控制好離合器就行了,我感覺還好!!
4.180油耗一定比125多,我常爬山騎大約20吧
5.以11萬,這台車是不錯了.
2063#
sp26 2012-2-29 22:50 只看這個作者

回覆 2060# 凱仔 的文章

謝謝您的回覆084.gif

回覆 2062# bigegg 的文章
小弟上班大多是平地行駛,所以應該不會到20十這麼誇張啦093.gif

其實本想再牽新競戦,但是125cc一台聽說要價81000~....190.gif ~OH MY GOD
原文章由 sp26 於 2012-2-29 22:50 發表 RV180 EURO 入手 -- 之再次入手(補圖)= =6647
謝謝您的回覆084.gif

回覆 2062# bigegg 的文章
小弟上班大多是平地行駛,所以應該不會到20十這麼誇張啦093.gif

其實本想再牽新競戦,但是125cc一台聽說要價81000~....190.gif ~OH MY GOD

有小孩的話,換個車箱大的吧.FT也不錯阿
競戦適合年輕人~~

回覆 2059# sp26 的文章

哇  這個我有心得  
我也是買EURO 180來通勤 每天來回大約77公里
我車去年2月11號牽車,到今年2月11號里程兩萬八千多,到今天已經兩萬九三百多拉  

就這一年來的心得,我可以大概說一下
分幾個部分:
購車原因:
  當初決定買這台的原因是需要跨縣市通勤,但是薪水卻養不起車,又因家庭因素必須住在家裡,所以那時在挑車子時就決定要挑大CC數的綿羊,且又要有角踏可以放裝備,再過濾之下只剩頂客跟這部,最後在量了踏板的寬度後,發現舊RV系列是最寬的,其次是EURO 180,最後才是頂客。  然而買車當時車商說舊RV已經不賣了,所以就換成了EURO180。

新車的一些狀況:
  牽車三個禮拜右方向燈起霧:拉回車行出保
  牽車一個月故障燈開始閃:拉回車行,車行不願意保固,最後自己騎到服務廠,原因是,某零件鬆脫,服務廠二話不說換個新的,搞定
  牽車一個月後,怠數開始不穩,偏高,最高到3500轉,這問題拉回服務場兩次,第一次是清潔氣閥,並以電腦做清潔,然後追蹤。前一次沒搞定,這次拉回去服務場先是說要換新的ECU給我,但最後是更新新版本。之後問題搞定。
  以上是我在新車兩個月內發生的狀況。
很妙的是我沒發生燒碗公事件,直到現在,碗公都還好好的,可能我都跑長途,且每次起步都是拉轉至5000以上的關係,但是再低於4000轉,也是抖個不停。

制動部份:
小弟我身高176體重56公斤,一個人騎時,我認為前後懸吊是夠用的,包括煞車的部分。(這是在正常行駛下)
不過在雙載後避震與煞車性能會不足,(前女友170 53)
再起步時會有明顯的重拖的感覺,過彎時前剎會不夠硬,個人認為車體剛性還是夠的,只是差在原廠懸吊真的有些軟,但順順騎還是很夠用。
另外我發現每批車子的煞車來令片用的似乎不太一樣,我的牽來時是用比較好黑色的,前後都是。但有一天去換前輪時,車行老闆剛好也是同款車,就順便問問有沒有來令片可以換,他就拿出他自己的是水藍色的,說那個煞車不夠力,說我要的話就一百快送給我,我就拿來試試看嚕,不過真的不好用。 

油耗與油錢:
  目前平均30~33左右 加95 一個月大約兩千~兩千五
沒超過兩千五過。

保養:
  因為一個月要換到兩次多,所以我用的是最便宜的礦物油,Mobil的,也許板上會有人認為這樣傷車,但個人是覺得只差在油耗,而且也都是自己更換,齒輪油是換兩次機油就換一次齒輪油。

空氣濾清器,5000會拆下來看,用噴槍清潔,8000-10000會換掉。

皮帶與普利珠,我是一萬五左右就換掉,不管有沒有磨耗,現在已經換第二次了。最近在這次換皮帶與普利珠時,發現風葉盤的最外圍已經磨出一條溝了,這兩天也要去把他換掉。

輪胎
  小弟我認為新車配置的原廠胎還不錯用,但是千萬別換耐磨胎,下雨天跑起來超抖的,雖然耐用且較便宜,有次換一個耐磨胎,當晚下些小雨,就噴出了,超可怕。不過當時速度不快,車子也沒磨到很嚴重(心真痛190.gif
目前 前胎是倍耐力的惡魔胎 已經跑了約一萬多了,下個月就要換掉了。 後胎是倍耐力的EVO 現在用的感覺好很多,包括下雨天也穩許多。 
  強烈建議,換胎要找可以幫你除臘,重新配重的車行換,有重配重有差很多。
  保養自己DIY可以省很多錢,若沒工具可以拿著行照去正場材料行買材料,再去給自己信任的車行請她幫你換料件,給個工錢,也省很多
我這次換皮帶普利珠+工錢才花1500 第一次去換時前兩項再加個清節流閥,花了兩千七。這次節流閥則是自己DIY 水箱水也是,最近要換煞車油。

  總結,這是部不錯的車,雖然看起來狀況很多,但是個人覺得,每部車都差不多,都有他們自己的問題在,重要的保固問題。之前騎光陽的恩....這次換到三陽,就有被他們的服務嚇到,不過這邊指的是服務廠。

哈哈哈  以上是我心得,我想順便問一下板上的大大們,三萬公里需要勞引擎來保養嗎?

[ 本文章最後由 黃小豪 於 2012-3-1 02:40 編輯 ]
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板橋RV小許 + 2 惡魔和EVO是倍耐力的喔......:)

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請教各位大大~
我去年5月 買的RV180 EURO 目前里程數8千多 上下班45KM通勤居多
尚無起步抖動
(但是上個月 雙載去大坑看櫻花時 低速爬山抖到快解體似的@@)

自從去年12月底 去一趟武嶺後(里程剛過7千) 平均油耗從34km/L 降到28~30
每千里程 固定 保養 補胎壓 里程8千時 換過空濾 油耗依舊沒過31km/L

油耗變差的原因 有哪些呢?

另外 最近發現 立中柱 用手要轉後輪 蠻緊的 去看同事6-7台速克達 都沒這現象 我的後輪正常嗎?是否有東西損壞?
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板橋RV小許 + 2 後卡鉗卸下後再轉看看.若是不卡,先清潔一下 ...

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原文章由 RV游 於 2012-3-9 11:22 發表 RV180 EURO 入手 -- 之再次入手(補圖)= =7512
請教各位大大~
我去年5月 買的RV180 EURO 目前里程數8千多 上下班45KM通勤居多
尚無起步抖動
(但是上個月 雙載去大坑看櫻花時 低速爬山抖到快解體似的@@)

自從去年12月底 去一趟武嶺後(里程剛過7千) 平均油耗從34km/L 降到28~30
每千里程 固定 保養 補胎壓 里程8千時 換過空濾 油耗依舊沒過31km/L

油耗變差的原因 有哪些呢?

另外 最近發現 立中柱 用手要轉後輪 蠻緊的 去看同事6-7台速克達 都沒這現象 我的後輪正常嗎?是否有東西損壞?

只要後輪是單向碟煞的,用越久,卡鉗會越緊.大多會這樣,只要不非常緊都都還好
不過後卡鉗清潔上油後,會比較鬆
最近有點想換RV250
哈哈
要忍住內心的惡魔
請問一下各位...
我是今年一月買的euro...
有人拆過後燈罩嗎?
因買了LED後燈....剛想拆後燈罩裝上...
但怎麼拆都拆不下來....
是要把車殼全拆下才能拆嗎?
謝謝各位....

回覆 2069# stevenlee 的文章

後燈殼四顆螺絲拆掉  雙手抓著後燈殼用力的往後拿