10月買的racing 傳動不一樣囉

好奇怪喔,我的化油第二批珠子好像是...

14克?????  珠子越改越輕是什麼用意=  =?

里程數才八百你就這麼急了...訓開了之後再試試看吧!!一定會不一樣...

我的是七月份買的，珠子跟彈簧就已經是改過的，大家參考

熱血份子不管原廠傳動怎麼配還是會自己修改的
目前生產出車RACING都是噴射版，噴射版和化油版齒比不同，化油版多拖一齒尾速較強但犧牲了加速性(有點像如意拖一齒)。

光陽終於發現了，我3月牽到噴射版RACING就覺得靈敏度加速性不夠好，因此特別將普利珠改成原廠藍色珠子(應該是13克左右)，同KDU奔騰車像那種普利珠，再加上換H7A比原廠硬的大彈簧，整體反應和加速提昇了，這樣才像在騎RACING 150 FI

小弟怎麼完全感受不到"她"有改阿
我是10月組裝驗車單還是10月的蓋章日期耶...但我騎了600公里了，似乎比化油的沒力...一直被50cc的海放...(自己安慰還在訓車安份點我的右手 )
悶

小弟我噴R是7月15號以後出產的
騎到目前加速性都還不錯
最近我把後輪改為120  前輪維持110
這樣變的還蠻會跑的
可以參考看看

原來是原廠的傳動有重新配置過
10月底買的150FI，10出廠的車子，起步，中速都很有力
但是尾速拉不出來，大約在110左右
而且過100以後速度拉很慢.....
現在終於了解!!  感謝告知!!

原文章由 artsport 於 2009-11-5 08:42 發表
小弟的racing  150  噴射是10月買的 9月製作的車...
目前里程800多.
覺的加速不夠力.尾速還好想要改傳動...
本來想換1200轉的彈簧.結果拆下來原廠的彈簧.
比改裝的1200轉還硬.比1500轉稍軟.
普利珠方面.原廠配置的全12.9克...
在場還有另一台racing 150 噴射 是今年初買的..
她的原廠拆下來.珠子13克多.彈簧比1200轉軟..
最後我的車都沒有換..
另外那一台換1500轉彈簧.珠子換13克..
加速跟我原廠差不多...

光陽在這一批車上.傳動有做修正了..
給大家參考一下

我拿來比的彈簧是用R**K1200轉racing150的.確實比我車上原廠軟..
我原廠彈簧上面噴黃漆.

舊的配14g黃色,新的配13g藍色    珠子的顏色是這樣沒錯
然後尾速幾乎到110就很難再上去了...

題外話..
雖然才騎800多.但是可能之前我騎g5  150   那各加速真的跟現在差太多了..
所以才想改下去....但騎其他的racing.....好像覺得我的這批還算不錯..
就先這樣啦

先搞定傳動散熱~~~+1

自從把傳動散熱搞定後~~~~~
彈簧就軟很慢了~~~
沒有軟掉的困擾

那麼，去年生產的Racin噴射的齒比和化油車不一樣囉