段造活賽之斷掉活賽 (以解答)

運氣不錯+1
衰洨一點 就斷掉到處喇了

原文章由 seal520 於 2009-11-4 23:18 發表
那部份有滲到雜質吧!所以強度不夠!?

理論上鑄造才有機會
鍛造是高壓成型,沒有將金屬加熱至液體狀
所以鍛造沒有脫膜的痕跡

你們看一下斷掉的那一面，很明顯是先鑄造成型的...表面的沙模孔隙還看的很清楚!!

所以很明顯是先鑄造成型體，再加工車出來的.不完全是全程鍛造~~

附帶一點..你的主題"段造活賽之斷掉活賽".....段、賽都打錯了吧....

中文加油了...

[ 本文章最後由 saber 於 2009-11-5 01:24 編輯 ]

好運+1

我只想知道是啥牌活塞?

連桿是否有歪掉

是否有刷缸的痕跡

當初裝時,活塞插銷孔是否過緊or過鬆等

看起來不太像真正的鍛造活塞呢～比較像樓上大大說的～鑄造後加工過的～哈哈～小弟淺見啦

很多車行就是醬

跟你屁一堆說甚麼這是>>先瘋凸輪啦.斷造活塞啦....在以高價賣你

事後才發現被唬弄哩


我本身就遇過我要400條曲軸

結果老闆去外取拿了個外盒印刷是200條

然後再用奇異筆塗改寫400條

結果一比是200條曲軸

老闆又見風轉舵.雞雞歪歪講一堆理由

唉~很多車行就是醬>>>不老實啦!

鍛造@@
這個不是吧
鍛造有分冷鍛造和熱鍛造
一顆63做起來要很費工
又難做.就算做出來了
不是一般人買的起的

c環沒裝好
受力不平均
檢查一下連桿有沒有歪

鍛造活塞內部表面看起來是光滑無氣孔,版大拍的活塞看起來像是鑄造的
還有鍛造活塞強度高,會發現切削掉很多肉,活塞輕量化,相對鑄造強度弱,活塞看起來比較厚重肉比較多

[ 本文章最後由 ms77709 於 2009-11-6 10:46 編輯 ]

據我所知啦
鍛造活塞是用一整顆鍛造的鋁錠(依活塞材質)
再用電腦車床.洗床等....切削出活塞形狀
so在我個人觀念裡應該裡外都會有切削痕跡
除非說還有經過表面處理(如噴砂等.....)那又是另一回事

沒有人活塞是直接用鋁錠切銷出來的 ,鍛造活塞質地一定比壓鑄高的,他是把金屬加熱到軟化狀態,然後在放在模具中,從上面打下來成形的,通常要多次才成形,樓主的活塞看起來就是壓鑄的,然後再用cnc下去精修,應該不是鍛造的