各位GSR先進好，小弟在此版潛水已久，獲益良多，之前都請車行保養，最近也決定加入DIY一族的行列，包括換機油、齒輪油、濾清器等較為簡單的部份，此為第一次發表，若有不懂之處還望多多包涵。小弟車種GSR尊爵灰，里程23,000公里，全部無改，最近一直在爬文關於火星塞燃燒顏色的問題，看了很多圖片還是看不太懂，所以自行拍下火星塞的顏色以供各位GSR先進判讀，2萬公里保養時車行有幫我換新的火星塞，行駛2000多公里拆下的顏色如圖所示，不知混和比燃燒的情況如何？煩請各界先進不吝指教。行駛狀況是每天上下班單程19公里，中間路段會油門一拜拉轉到110公里，前後段都正常70、80公里左右，最近又換上DENSO IUF22，感覺發動變得比較好發，以前發動要稍微含一下油門，現在不含油門都電發不超過3次就發動了，另外感覺排氣管聲浪變小，加速時排氣管後方感覺有種噴射機渦輪發動的那種高頻聲，騎的越快聲音愈明顯，又有點類似像鳥叫的聲音「啾」或是吹口哨那種聲音，油門變得輕快，含一下油門就變得蓄勢待發隨時要往前暴衝的感覺，低速時力道飽滿。另小弟的女友騎 JOG SWEET 100，兩年多來一直加 2T的機油，後來最近我發覺了才幫她換大賣場最便宜的加實多GTX10W-40及齒輪油，另外也幫她換了火星塞及空氣濾清器及傳動濾棉（她說她只知道每1000公里換一次2T機油，其他從來沒換過也不知道要換 ）我很好奇她的車子還能騎，催油時排氣管也沒噴出白煙或黑煙，換好了之後時速還能上90公里，真是奇蹟。不過她最近說換了之後車子變得比較有力，車子變得比較好發，本來只要一天沒騎就很難發，尤其冬天都要腳踩發，現在電發個兩三次就可發動了，加速變得比較快。以上都是拜讀版上各位大大提供的知識從而幫助他的，真是謝謝各位大大啦！還請各位大大替小弟的火星塞解讀一下 |
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