小杜又要出新車了

有圖有真相
原廠的定義：屬於一款符合各種需求的多功能車吧




[ 本文章最後由 K.Norco 於 2009-11-11 22:52 編輯 ]

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挑高仿賽+挑高街車的感覺

看了一下他的介紹影片

看起來除了可以調整四段引擎輸出設定以外
連懸吊 煞車都會跟著一起調整...
調整ABS 懸吊行程 組尼...仿賽行程降低 越野行程提升...

我的天阿...
比汽車還要精密的感覺...

前頭那個嘴看起來是像蜘蛛，很猛毒的感覺。

原文章由 K.Norco 於 2009-11-11 22:48 發表
有圖有真相
原廠的定義：屬於一款符合各種需求的多功能車吧
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好像 達卡版的 1200GS.ADV版

我的是07年版本
老實說...這種高度過彎一定要殺下去
體驗一下磨防燙蓋的感覺
不過記得要拉拉桿唷...不然出彎就準備當農夫了

感覺是他出來是要搶攻 大鳥跟VERSYS

的兩用車市場 不過他的1200CC 看了就很動人

帥是帥..
怎麼覺得他的車頭看起來好像鳥嘴..
而且有種邪門的感覺..

個人還是喜歡Monster車系

杜卡迪對於道路的攻略很龜毛...
我相信他們會出1200CC的決心

買一台日本4大天王+布蘭伯+歐老師,也沒這麼多錢,隨便也電掉重機界的法拉利(看到某爆衝車的油門座設計,心寒,這麼貴的車設計成那樣 ),日本車品質還是比較好