檔車新手

下大斜坡可以用3檔 邊踩煞車 應該會減輕你的擔憂

回油時油門慢放 騎狼 我發現油門的控制要比較細微 不能像速克達一樣 大放大收

檔煞要避免的話 進退檔都小補油門 (考驗尼油門的控制 開始練功!) 學成後即成反射動作 不用刻意感覺 進退檔也相對順暢
頓挫更少 騎乘更富樂趣

[ 本文章最後由 silverranger 於 2009-10-31 00:13 編輯 ]

樓主應該不會開手排車吧？
如果會開手排車，檔車應該很快就上手，道理完全一樣

原文章由 itsuki 於 2009-10-29 12:41 發表
對於同一檔位，鬆油門的時候頓挫會很大的問題，小弟的建議是..
這感覺在低檔位時比較明顯，最終辦法就是勤練控制鬆油門的手部動作，
等到可以輕鬆控制頓挫感的時候，
小弟再回去騎速克達就發現以前自己操作油門是如此粗操

習慣在速克達大手油門起步的人，剛接觸檔車都會不太適應
不過我在適應檔車操作方式後，回去騎速克達的方式更兇爆

很謝謝各位大大的指導  原來都只是我想太多而已
知道一些東西都只是正常的消耗
就比較不會有疙瘩

我是手排駕照的= =
只是想好好把車顧好
知道哪種騎乘方式可以讓我跟我的車熱戀更久(省荷包!?)

過彎 壓離合 是呈現滑行狀態
卻…只要你一放開離合線
也說你檔位剛好很低
就會有大大地頓挫
也是會有因此<犁田>就不好哩
或者就是選擇~檔位煞車~也是不錯選擇

唔...我只是覺得騎完我的暴力狼之後回去騎綿羊，覺得這羊還真綿啊。