驚!!!巧遇雙槍G-MAX

原文章由 louis2923768 於 2009-10-27 11:27 PM 發表
不好意思
20幾年前,檔車要被稱為多連桿避震系統
是要有關節的
現在PGO說GMAX是6連桿避震
卻是壓根與NSR沒兩樣的直推
不是文字遊戲是什麼?
檔車的後搖避,我看也要算連桿數了

呃...小弟看完之後不太了解「關節」是指什麼部分的機構，是joint還是link？小弟自己是認為大大說的應該是joint，但是joint只是連接link的部份，PGO的中置避震系統使用六連桿設計，的確就是用六連桿設計，連桿之間也有joint，不然換軸承、打黃油的動作又是為了什麼？煩請大大解惑，謝謝！