H3霧燈魚眼當遠.近燈(開近燈時所有燈系無動作)已解決

各位版上的先進
小弟於前天上班時,近燈無預警的熄滅
燈組已改裝為H3小魚眼兩顆55w,當遠.近燈用
造成儀表.定位燈(自行DIY的後照鏡燈).尾燈,按煞車皆無動作,
就是斷保險絲的情形可是機車引擎,還是可以正常運轉沒有熄火
趕緊切換到遠燈,燈組就又都恢復正常,有再試點近燈一樣不亮  
趁著今天休假,把線路檢查一遍,順便重做了遠近燈的插PIN接頭
想說會不會燈泡燒毀 ,使用12V電源供應器檢查燈泡,燈泡是正常的
按PASS燈有亮一顆燈,正常好像是遠近燈要一起亮才對吧??
因為之前剛改好燈的時候,有試按過是兩顆一起亮的
也有拆把手上的的控制開闢來檢查,焊接處沒有燒焦的痕跡
小弟能力只到這裡 ,還是無法解決問題,只好向版上先進來討教了

[ 本文章最後由 oa0043 於 2009-11-8 11:04 編輯 ]

你可以檢查一下遠近切換的二極體

有沒有掛掉

您好
謝謝您的指教,您所謂的遠近切換的二極體
在車子的什麼地方??? 小弟對車子的電系認知
就是一正一負達成迴路 ,還有在版上爬文
所得到的資料,算是入門而已吧 ,一些比較深入的
就全都一知半解了

可能只是單純線路沒弄好,或近/遠燈開關掛了

您好
線路的話問題可能比較小,因為哈特佛MAGIC的大燈線組
是一獨立的4P快速接頭,
電源.小燈.遠燈.近燈
遠燈,小燈點燈時皆正常,小燈是用兩個4cm光圈代替
也有把驅動器的電線移除,也無法使近燈點亮
應是像您提到的近/遠燈開關掛了
那有檢查的方法嗎???謝謝

請問你有裝強化線組嗎?

如果有的話

檢查強化線組的配線

會有一顆二極體在做遠近切換時不斷電的功能

我之前也是有問題

後來查了一下是二極體掛掉

造成只能點近燈

遠燈無作用

也可以確認遠近切換的線組是否有接觸不良

題供你做參考

您好
由於GY6車系的發電.回充不足 .等問題
所以把原改裝的強化線組拆掉,換裝成雙整流
這雙整流應該跟,遠.近燈切換沒有問題才對
因為當初雙整流剛安裝上車在測試時,有問題的話
都是加裝在回充的保險絲燒毀
應該是#4的SZ大跟您所提供的
把手上的遠.近控制開闢故障了

各位回覆指教的車友及版上的先進
小弟於今日整理工具時,找到了原車的大燈線組
想說裝上車試一下,反正也只需拆一快速接頭
裝上後點燈,遠.近燈皆正常
既然線組正常,想說再用12V的電源供應器測試一下,
有問題的H3魚眼通電後會亮,可是一安裝上車就又不亮了
遠燈也是用一樣的魚眼,奇怪的是就是一顆不亮
小弟的想法,應該是固定H3燈泡用的彈簧,
上面的那條耐熱電線鬆脫,造成短路,導致近燈沒有動作
可是短路的話,保險絲卻沒有斷路???
這也是小弟搞不懂的地方

各位版上的先進
前天想說是因為,H3魚眼固定鹵素燈泡的彈簧
上面有一條耐熱電線鬆脫 ,買了一條新的回來替換
在安裝上車時,鎖燈座固定魚眼的螺絲時,剛要鎖緊
有火花出現 ,奇怪的是燈還是繼續亮,但沒有造成短路
而且螺絲只要一鎖緊(近燈魚眼),燈就不亮,(所有的燈全滅)
稍微轉鬆燈又會亮 ,可是這樣就變成魚眼無法固定好
電系是自行改裝的雙整流點燈
燈具是H3小魚眼霧燈
請版上的電系高手指點了

各位版上的先進
趁著今天換班休假,換上了備用的H3燈泡
發車後點燈就正常了 ,搞了一個多月的問題
結果是燈泡的問題,跟線組完全無關
原先就有想換上備用燈泡的念頭,但想說燈泡是新購入的
應該不會那麽快就掛點了 ,之前買了兩三年的燈泡(相同品牌)
都還是正常的點燈使用,不料換了規格就那麼不耐用
問題解決了,也謝謝回文指教的車友先進