KITACO傳動組 VS S1傳動組 的疑惑

用MOS..很像K盤的那組就可以...省下很多錢.. [/quote]
是有考慮過MOS
不過討論不多，而且好像大家都不太推
雖然我已經做好要拿銼刀及砂紙修邊的打算了
KITACO的前省下來用MOS會比較好
多邊珠的感覺就是很強大、很暴力
但是油號會變差
要什麼時候去換阿？順便找我一起啦 [/quote]
ＯＫ壓，一起去
但是也要先看是要怎麼配在說，配法好像要改變了說
大家對多邊珠好像挺有信心的，除了油耗以外
沒錯..其實K盤也是台灣代工..
有門路的話說不定有機會可以拿到非逆輸入的東西... [/quote]
這你說過，我懂
逆輸入，快來人阿，我需要門路
有的話再來一起上Ｋ盤吧
[ 本文章最後由 瘋狂ａ麻糬 於 2009-10-25 23:46 編輯 ]

由小老婆網管Jorsindo：.| ..｝｝ [/url]

小弟的Z版也是想上K牌+14or 13克珠子
後面的離合器想用修的(小X大大有詳盡的解釋)

這我知道阿.就像正廠零件與副廠零件一樣.
公差內的貼原廠貼紙叫正廠.公差外的沒貼紙叫副廠.
K牌與M牌是真的有差!請實際使用過之後在發言回覆!
勿做理想化回覆!

精準度?

有人能幫我補充嗎?
1.k盤會打到case
2.只能dr珠,不能用koso珠,會卡珠道

mos有沒有上述的毛病?

原文章由 chenlun 於 2009-10-26 01:19 發表
精準度?

有人能幫我補充嗎?
1.k盤會打到case
2.只能dr珠,不能用koso珠,會卡珠道

mos有沒有上述的毛病?

mos盤我用跟給朋友用,一直都用KOSO圓珠,配原廠壓版,好像沒卡珠道問題
另外就是,MOS盤配他家MOS排氣管,效果還滿好的,不知道是不是同一家的關係

[ 本文章最後由 jior 於 2009-10-26 01:53 編輯 ]

我是GSR.不管用M牌或K牌都沒有你說的那2種問題!

標題修正唷
請把全形的英文字體改成半形

原文章由 bioforgeka 於 2009-10-26 08:30 發表
標題修正唷
請把全形的英文字體改成半形

不好意思，我會立即修改
打的太開心，一時忘記

原文章由 boy 於 2009-10-26 01:58 發表
我是GSR.不管用M牌或K牌都沒有你說的那2種問題!

或許差異不大吧，但我相信依然是有差的
諾純粹以ｃｐ直來說得或許ｋ盤不高
畢竟再網拍上所看到的價格（ｋ盤+風葉盤少說也３.５ｋ起跳甚至更高）

[ 本文章最後由 瘋狂ａ麻糬 於 2009-10-26 09:20 編輯 ]

若不KOSO不會卡珠道,那K盤跟MOS盤就不像了...

因為K盤放dr圓珠,多邊沒問題,若放koso珠會卡卡的,要磨掉一點...

你這人真怪,你怎麼知道我沒有用過呢?
我都用過啦!直接告訴你是一樣的!
小日本的月亮不會比較圓~

原文章由 boy 於 2009-10-26 00:49 發表
這我知道阿.就像正廠零件與副廠零件一樣.
公差內的貼原廠貼紙叫正廠.公差外的沒貼紙叫副廠.
K牌與M牌是真的有差!請實際使用過之後在發言回覆!
勿做理想化回覆!