前輪的重要性

小弟有個疑問

假如一台車子 前輪原廠 跟後輪用TT92

    另一台車子 前輪用BT39 後輪用TT92

只差別在前輪不一樣 那對於 入彎 或者是 騎乘  

小弟知道 一定是前輪39 會比較好  但是 不曉得 前輪39 跟前輪原廠 差異性在哪

緩胎跟抓地性.....

前輪是控制整台車方向最重要的一環

如果今天你前輪打滑 只靠後輪要拉回來的可能性極低

相對的 如果只是後輪打滑 前輪你可以控制的話 你依然可以倚靠龍頭將車子來回來

原文章由 dodennis 於 2009-10-25 16:46 發表
前輪是控制整台車方向最重要的一環

如果今天你前輪打滑 只靠後輪要拉回來的可能性極低

相對的 如果只是後輪打滑 前輪你可以控制的話 你依然可以倚靠龍頭將車子來回來

正常情況下.....

過彎時
前輪撇掉 兩眼開開 準備投胎
後輪撇掉 很好橋回來....

直線時
前輪 一般車款都 前碟煞  重煞容易撇頭....
後輪 就算是雙碟車款 後輪也不會像前輪一樣撇掉

結論是 前輪磨耗慢 可是很重要
所以建議考量 好胎!

好的輪胎用在前輪cp值最高了,
因為前輪不管好的輪胎或是用原廠胎壽命都是一樣的,
差別只在用好的輪胎壽命到了是磨平了,
用原廠胎壽命到了是胎質變了或是開始有裂痕,
時間或里程數都是差不多的,
多付一點錢就可以用得跟原廠胎一樣久,
但是安全性卻是大幅提高。

導向力以及重煞車時負責緊咬地面提供強大制動力
更重要的是當出彎開始捕油門，重心向後車頭浮起
前胎此時萬一失去抓地力就再見了

前胎...遠遠的比後胎重要

就如樓上所說~前輪是負責導向的!!非常之重要...
可以考慮用好一點!!有些人會往耐磨方向去找...
其實前輪本來就很耐磨~你又放耐磨的胎上去...根本還沒磨完可能就翻胎了!!!!
前輪10吋可以考慮39~  12吋可以考慮39或601!!

後輪就要看你的預算了~看是要耐磨還是夠黏的!!
摩拖車重心都在後輪~所以後輪磨損比較快是正常的...

我個人是前後BT601...偶爾跑個山...其實基本上都是代步用
而且我上班的路線每天來回3X幾乎都是直線...所以中間磨很快~
不過真的好用~但不耐用...前輪的話還OK~

好胎+熟悉度=效果.

好工具不會用/缺乏訓練, 也是效果非常有限.

原文章由 Asakim 於 2009-10-26 02:48 發表
好胎+熟悉度=效果.

好工具不會用/缺乏訓練, 也是效果非常有限.

當然買來要先適應...沒有用過怎麼可能會使用勒

前輪輪胎不能省
後輪打滑,平衡好,拉回來的機率高,還可以順便甩尾
前輪打滑,阿彌佗佛,準備幫你的車超度