新勁戰四期無法一觸即發

混合比可能要調整,
化油器, 高,低速油嘴可能要清.

請注意我的是新車
混合比調過了 沒有用 跟發動沒關係
化油器....    算了吧= =

[ 本文章最後由 polini150 於 2009-10-25 03:07 編輯 ]

一觸及發　不訂然是好事

搞不好你的　原廠壓縮比比較高　比較會跑不好發　

我的四期噴射騎到一萬多公里...

幾乎都是點一下就發(大概壓下去一秒左右就會發惹)...

有時候車子側停發的時候, 會發不起來, 要多發幾次 or 補油門...

不過是少部分, 冬天依然是好發...

小弟目前只有換NGK銥合金, 8號的:~
(不過也是一萬公里的時候換的)...

換跟沒換之前, 並沒有多大的差別感覺...有覺得油門加速順一點

[ 本文章最後由 seth 於 2009-10-25 13:03 編輯 ]

大大  你想太多了哦
同樣是原廠車 差異不會差很大
還是機械手臂組的

側停  唔~
這點我要注意一下...
打算一萬再換火星塞..

感覺 3千以上 萬以下 正屬車子壯年時期
過萬之後 會感覺到慢慢衰退
雖然不明顯

電路 油路 壓力不足 三者缺一不可
不好發 不能發 這三個都要檢查吧
不催油門狀態下 化油器是由待速油嘴供油
低高速油嘴假如有堵塞 並不明顯(不過竟然要洗 反正都拆了...全洗吧!! )
電系 還在幾千公里 也不太可能氧化(除非蝦疵品)
火星塞跳電 精準點可以買火花測試器測量 測量才能確定有沒有標準內

火星塞先買來換吧　問題沒解決至少可以擺車廂　將來備用的還是要買！

啟動盤@@ 可以看看 因為我壞掉過2個了
換了真的好發

點不著跟啟動盤沒關係