有人去摩研所改過車嗎?

我記得小傑的網誌裡曾說過

摩研所目前只有他一個人

也就是摩研所等於小傑

其他人在網路上的作為

不代表他本人的言論和意思

所以意思應該不一樣

我記得有一篇網誌有提到這部份

是哪一篇我還要找找看

我很想知道有沒有人給他改過!
畢竟它改出來的車子
那些馬力數據都是很高的
他那個單套缸
是有修汽缸頭
看馬力圖確實是很快
有車友在那邊改過
可以分享一下的嗎??

　

的確,我真的也很想騎騎看
越講越好奇
但周遭的朋友都不太敢去那邊改
不然真的很想試試看

請問你從何得知或判定

他們的單套缸有修汽缸頭

又從何比較出他們的馬力數據很高

我的個人看法是

人家8千或1萬改一台58.5只需要半天

給摩研所改需要3-7天的工作天

一樣的價位時間卻要等這麼久

或許過程中施工手路比較細膩

或是比較詳細的測試以及微調

所以改出來的馬力較高也正常

或許也因為這樣才敢保固一年

因為我有和小傑聊過
有詢問過這方面的問題
所以知道他套缸都會去修改汽缸頭
至於你說的馬力
我不知道你看的懂馬力圖嗎?
我有和小傑拿一些馬力圖的檔案來看看
因為他改出來的數據
真的很漂亮 空燃比曲線也調的很水平
現在有馬力機的地方應該比較多了
去比較看看馬力曲線就知道了
我直前也有打算給他們做看看
但有些事情預算沒了
我自己也是58.5
也是在知名店家改的
那一家改的我就不說了
但小傑改出來的不管是馬力曲線 扭力曲線 甚至是油耗
我都有去比較多
而價錢 我覺得差沒有很多
你可以去問看看
58.5汽缸全套 區軸配重 換連桿大端 CVK26 30都可以
油耗可以保持在30KM一公升左右
最大馬力趨近15匹 而且到時速100都還維持在14.5匹以上
這樣的代步車 要改出來真的很強
不過真的礙於預算 不然我真的會給他改看看
剛好看到這篇文章
想說來看看有沒有版友去那改過的

馬力圖我看得懂呀
我只是好奇你是拿什麼來比較
如果是拿其他店家的水準做比較
我就大概明白你所謂的標準在哪了
他們改的車我騎過
就是單套58.5缸的車
因為那次他們願意在旁監工
所以我和我朋友從頭看到尾
小傑也有說要當天完工的話
汽缸頭就不會特別的加工
所以那次拆下來有測氣密性
4支氣門都有輕微的漏氣
可是氣壓的壓力要開到很大才會漏氣
壓力不大的話氣密性是還OK
那時候小傑就說這還不至於影響起動性能
只是高轉速時會有部份的動力流失
因為車主是我朋友
他家裡的情況不可能讓他留車
所以當日完工不重新研磨氣密
是事前就說好彼此同意的事
所以缸頭的部份連分解都沒有分解
只有把燃燒室的積碳清潔乾淨
還有整顆汽缸頭的外面用紅藥水清潔
洗得像新的一樣《我有幫忙洗 》
再換顆58.5的汽缸組
就組回去了
也有當場測零四加速
剛組好的引擎怠速半小時
就開始測零四加速了
測出來18.3秒的成績
小傑說如果留車處理缸頭的話
成績應該可以調整到18秒以內
不過我朋友對改裝後的動力已經很滿意了
對我朋友來說
18秒內跟18秒初是沒什麼差別的
反正他只是體型較壯碩想讓車變好騎而已
單套58.5缸$：6K又有半年保固
對我和我朋友來說C/P值已經很高了

[ 本文章最後由 ScooterGarage 於 2009-11-3 19:58 編輯 ]

報價不能用小朋友..........

回前面說的，有文章說車子給他們改未必是他親手動工=不只他一人了

但是效能之類的保固一樣，誰動手不重要<= 文意大概是這樣

修改了

不知這樣行不行

那篇文章我也有看到

誰動手不重要

重點是花多少錢得到多少價值

文意應該就是那樣沒錯

也不只侷限於哪一家
應該是滿多家的吧
店家名稱我就不想打出來
不過都會出現在賽車場上
我現在也是58.5
大約13.5匹左右而已
不過太耗油了
所以才有想過要給他弄過
請問你有朋友給他改過58.5全套的嗎??
之前問差不多25000
不過是馬力是在15匹左右
很想騎看看他改的車說
可惜太遠

我朋友是單套缸

小傑說那成績大約12P初而已

不過很省油倒是真的

順順騎可以騎到240公里以上

右手很不安份的話也有200公里以上