請教銀河星艦的保養

今天剛牽了一台二手銀河星艦想要來個小保養一下.請問 普利盤跟珠子有跟其他星艦共用嗎.還有珠子是多少公克的.我的車騎到80感覺好像轉速快超過8千轉了   .

剛剛調整怠速又發現進器歧管那邊有一個空管沒接   我在猜是不是接到汽油幫浦去  時間晚了  先塞起來明天在處理

銀河GSR ?我是UE 125的
珠子老板拿給我 7.6G 料號21650T20EY1-000
但應該要看通用的普利珠錶比較準，因為引擎版本有不同 AN UE 125 150 珠子重量都不同
我也是買二手的自己整理~好累
目前知道碟煞煞車皮跟光陽通用，龍頭開關按鈕也都跟光陽通用
傳動部份沒去比較，目前也只換到這些東西

原文章由 brush 於 2009-10-21 01:39 發表
銀河GSR ?我是UE 125的
珠子老板拿給我 7.6G 料號21650T20EY1-000
但應該要看通用的普利珠錶比較準，因為引擎版本有不同 AN UE 125 150 珠子重量都不同
我也是買二手的自己整理~好累
目前知道碟煞煞車皮跟光陽通用，龍頭開關按鈕也都跟光陽通用
傳動部份沒去比較，目前也只換到這些東西

錯了...碟煞皮和三陽通用，一般標示阿帝拉、風梭、悍將單二、新款GSR都可以用。
給樓主:
gsr 125用黑珠粉紅點7.6克的，也是UE125系。AN和UE珠子通用。
或是你想加重，用黑珠藍點(珠上有漆)是9.6G，還有X噴艦用的黑珠白點(8.6G)。
應該可以讓時速80轉速低一點...樓主你的是GSR125還是150?

銀河星艦原廠普立珠重量是9.6g
跟swing一樣

不過我閒9.6g重拖,我都直接拿x星艦的7.6g普利珠,比原廠配的好騎很多

普利盤的話,an跟ue是通用的,建議你連押板跟滑鍵一起換掉,很多副廠貨有滑鍵卡住的問題,會造成變速不順,有可能造成你說的情形

還有騎80不可能超過8000轉,充其量只是排氣聲浪很大而已
以ue引擎來說最高不超過8700rpm,除非你離合器異常打滑

排氣聲變大時，轉速是七千轉左右約80km。
我的終轉大概是9000轉~9200轉...
說也奇怪，swing原廠9.6g但是騎起來卻很輕盈。

會嗎??
我覺得SWING很重托耶,到95就卡速了,雖然說慢慢拖還可以到115
換上7.6G的不但騎起來更輕鬆,到達極速的時間也縮短很多

原文章由 s19314030 於 2009-10-21 14:16 發表
銀河星艦原廠普立珠重量是9.6g
跟swing一樣

不過我閒9.6g重拖,我都直接拿x星艦的7.6g普利珠,比原廠配的好騎很多

普利盤的話,an跟ue是通用的,建議你連押板跟滑鍵一起換掉,很多副廠貨有滑鍵卡住的問題,會造成變速不順,有可能造成你說的情形

還有騎80不可能超過8000轉,充其量只是排氣聲浪很大而已
以ue引擎來說最高不超過8700rpm,除非你離合器異常打滑

SWING不是全版本都用9.6G唷......
SWING跟XR/XZR一樣 每個版本 原廠都用不同的珠子重量

XR光125CC的 原廠珠子重量就有2個還3個版本了
我記得 NEW SWING 125原廠也有 原廠珠7.6G的版本


前普利組 UE還可以跟UT/UZ的通用(俗稱的GSR/NEX跟ADDRESS)
AN我就不清楚囉~沒看過AN的傳動

大彈簧UE係可以用UT/UZ的彈簧(都帶勾)
兩陽的GY6車系也可以 (沒帶勾 動力依照"理論"上來說 會變差，"實際"上差異不大 可以說沒差別)

[ 本文章最後由 22928264 於 2009-10-21 17:02 編輯 ]

不好意思，機械方面我是門外漢，所以貼上圖給大家助助興

我上一台就是這台~但是另一種方向燈的~~

對大大的傳動這一部分，我是給車行處理，但是之前在其他車行換過機油濾心、小空濾、空濾、機油，後來都是自已換，新莊有一間台鈴的專門材料行，很便宜自已換，像空濾海綿只要五十元~

可惜沒圖~~可以告訴你鎖點
這台缺點就是後座腳踏的部分，是凸出來的 ，所以後座腳的膝蓋會比較凸出來，
在市區鑽比較不方便，後面的人會擦到，同樣的部分停機車格很容易破殼，唉><

七年了，我就給我朋友(他只有十四年的NSR150，有小baby了，買奶粉不方便)就給銀河養老啦!!(趁五期之前換車)

我現在騎的是金牌125~~

[ 本文章最後由 take71 於 2009-10-21 21:38 編輯 ]

轉速這方面,透過改裝的前普利是可以上到9000轉以上
我的噴艦有在大直路無風狀態拉過斷油,會像玩GT4一樣1檔紅線不換檔一樣一頓一頓的,但是有無打滑我就無法肯定了