SUZUKI的車爛嗎?後續維修很麻煩嗎?

其實我們也沒啥好捍衛品牌的，資訊流通現在，誰會對品牌有所忠誠度？
我們自己騎S牌的車其實也沒啥值得驕傲的；不過只是在爛蘋果中選比較不爛的吃而已。

[ 本文章最後由 wuo111 於 2009-10-20 10:15 編輯 ]

沒騎過 S牌   就不知道他的好    騎過就知道他有哪個價值

自身騎GSR FI  爽爽飆車中

原文章由 simontheevil 於 2009-10-20 04:45 發表
三陽,光陽檢查噴射系統的電腦是通用的

三葉則是自己獨立

鈴木就不清楚了

我對鈴木的印象是...很難修(這裡所謂的難修不是技術,是工時)

例如要拆排氣管,一般車種只要準備10號~12號套筒就可以拆了

鈴木的車子還要拆邊條,而且排氣管非常難下,因為會一直卡到中柱..
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ADDRESS算蠻省油的車

要便宜的車光陽奔馳還是最便宜吧?($43500左右)

後續維修也沒什麼好麻煩的,店家不難找,最多就是零件要叫貨,不然就是技師不會修

像YAMAHA跟SYM和KYMCO車種的傳動系統技術不同,很多店家都把這三個廠牌的車當做同一個廠牌來維修

後續問題相對的也較多

總歸一句:看店家技術...

要拆邊條嗎??
SWING~~~還可以不用拆下排氣管(放鬆就好)
就可以把鋼圈拿出來了
夠方便吧~~

原文章由 snake0214 於 2009-10-19 20:43 發表
最近鎖定想買Address了，但到常去保養的車行詢問了一下，老闆卻很不推薦

不推薦原因，車並沒有比較便宜，零件錢又滿高的，噴射系統不能外接電腦調整，若有問題需送回原廠處理

老闆也沒經手SUZUKI，所以變成以後有問題的話沒辦法幫我處理，畢竟車一騎就是好幾年了，所以還是比較推其他3大廠

日本都有老頭騎a環日本了

所以品質是算不錯的

有多的錢我也想買一台

台鈴會不好嗎?   不好我怎會買下去給太太當上班車....

還是多買幾台車  就知道哪幾台車好不好了    這樣很簡單阿

參考我的歷史車種   這不代表我的年紀......而是喜歡哪台就買哪台來騎

想太多不好~~~~

gsr 前天滿3800公里  我就拆下來清傳動   盤面有吃滿  皮帶磨耗很ok

離合器咬合有些地方沒吃到   碗公沒吃溝   整體來說不錯

把離合器皮稍微用剉刀修一下   裝上去發動    依舊沒"抖"

比我的g 200 好多了.....清完還是"抖"個不停......

我感覺suzuki車是不錯啦，可能不好拆。所以比較麻煩些而已，不然其好。
而那台車的是要接一個感應檢測F1噴射係統開關，在電瓶旁邊，這樣就可以看燈號，來判斷他的故障。

原文章由 蚊子0.0 於 2009-10-19 23:44 發表

我的裕隆331 1991年出廠 怎麼會是噴射的

妳的噴射是電子噴射嗎??
早期汽車的引擎式噴射引擎沒錯~但是噴射系統還有一個機械式噴射!!!
我爸以前那排福特就是機械噴射~並不是電腦噴射!!!
而現在機車上面的是電腦噴射巴!!!

沒有不會動的車  只有不細心照顧的人!

szuki車不好嗎    沒有不好的車  只有不好跟不會騎的人

老星艦改缸還不是跑的嚇嚇叫  算算也20歲了

別人講你就信    那你家人叫你不要買車 你會聽嗎...

所以囉    有問題 自己想辦法克服嘛   不然你買它做啥

還是你要跟路上的大家一樣 買壹台就像穿了制服一樣 沒特色的車   這樣  你要嗎?

大大說得沒錯 有些真的是工時長

不過你提得那個例子不太好 因為這一代就不用拆啦~

說個比較困難的 那就是換火星塞啦= =我還是需要拆馬桶才能

換 有沒有人教學最速法呀orz

Address125..GSR125..NEX125
不用拆邊條.可以很容易拆排氣管
換火星塞.可以不拆檢修蓋.直接從左側手摸進
http://tw.myblog.yahoo.com/power ... &l=f&fid=20


[ 本文章最後由 jakey172 於 2009-10-20 15:20 編輯 ]