新勁戰 換上先鋒百分百盤的心得 歡迎討論

gtr開閉盤只會讓轉速較好拉,並不會增加轉速,我來分享幫車友的先鋒盤配法好了,這是以中尾為主的配法,原廠9克珠,原廠楓葉,先鋒盤,迎光大彈簧,gtr開閉盤,滾輪導銷,離合器碗公皆原廠,前普利墊片拆掉,另外看開閉盤是否能全開,會頂到離合器的話加個開閉盤墊片,就是傳說中的神奇墊片,這樣配起中算順,中尾強韌,原廠胎至少115以上,重點是耐用,油耗也不會太差,加速想兇一點就把彈簧換成先鋒H大彈簧,另外有車友反應先鋒盤卡轉或者掉轉的,其實大多問題都是出在大彈簧,請使用像迎光之類的短彈簧,盡量不要使用像長X馬力或者RXK那種長彈簧,長彈簧只要稍有風阻,轉速幾乎都會拉不上去卡轉,甚至起步大灌油門都會掉轉,遇到很多改裝盤幾乎都是這種情況,之前配的雙曲道就是一例

納原廠 彈簧也不適合瞜...


我看先鋒 家族  有人發問 先鋒飛盤
跟原廠飛盤 哪個跟先鋒盤搭

但是他建議原場耶..好怪喔
那先鋒幹麻出飛盤  
好險還沒有買  省好幾百快

開閉盤有沒有頂到離合器怎麼看??

看離合器有無被磨到的痕跡嗎?(感覺不太明顯)

原場彈簧大概只適合良輝盤吧,開閉盤有無頂到要怎麼看喲,其實很簡單,開閉盤先閉合後放地上,不裝大彈簧,然後把離合器放上去不用鎖,用手壓住就好,然後把開閉盤打開,慢慢將上座開到底,這裡的重點是離合器要壓緊,開到底之後把離合器拿開,離合器拿開之後試著再將上座往上開,如果感覺到還有開一點點就是會頂到,建議在離合器跟開閉盤間加個神奇墊片,如果開閉盤完全沒有動作,表示不會頂到離合器,就不用加了,如果是原廠傳動,即使會頂到也不建議加墊片,會有加速變慢的反效果

sorry!還有飛盤,先鋒盤其實搭13.5度的盤子都有不錯的效果,但要注意不要買有凸點的,為什麼我裝先鋒盤配原廠楓葉不裝普利墊片,版友們試著裝看看就知道,原廠楓葉加普利墊片在怠速時皮帶會超出開閉盤外面,起步反而會軟掉

所以Y大有車友配過我照片裡附的先鋒飛盤嗎??
因為網拍說=>
產品特色:13.5度盤面+中尾飛盤.<=(對這蠻好奇的),適用改缸及跑中尾高角度溝漕
產品直徑:117MM加大盤面

還有你說先鋒盤搭13.5度的盤子，是指飛盤吧??　那何謂凸點??

簡單的說，想像原廠風葉上面加墊片固定在上面

去網拍改裝盤一大堆圖可參考

請教一下你這樣的配法起步轉速會拉多高?

原文章由 yy1 於 2009-11-10 20:17 發表
gtr開閉盤只會讓轉速較好拉,並不會增加轉速,我來分享幫車友的先鋒盤配法好了,這是以中尾為主的配法,原廠9克珠,原廠楓葉,先鋒盤,迎光大彈簧,gtr開閉盤,滾輪導銷,離合器碗公皆原廠,前普利墊片拆掉,另外看開閉盤是否能全開,會頂到離合器的話加個開閉盤墊片,就是傳說中的神奇墊片,這樣配起中算順,中尾強韌,原廠胎至少115以上,重點是耐用,油耗也不會太差,加速想兇一點就把彈簧換成先鋒H大彈簧,另外有車友反應先鋒盤卡轉或者掉轉的,其實大多問題都是出在大彈簧,請使用像迎光之類的短彈簧,盡量不要使用像長X馬力或者RXK那種長彈簧,長彈簧只要稍有風阻,轉速幾乎都會拉不上去卡轉,甚至起步大灌油門都會掉轉,遇到很多改裝盤幾乎都是這種情況,之前配的雙曲道就是一例

我良圓場珠子 重量 9.8G 耶  不是剛好 9G

請問短彈簧有哪 幾種推薦?  仕輪...還有?..

[ 本文章最後由 zxcvb8057 於 2009-11-12 00:03 編輯 ]

是指變速轉速嗎?起步大灌油門約7500轉變速,新勁戰原廠珠相信我確定是9克,仕輪算介於長彈簧跟短彈簧之間,終轉拉的上去,但起步大灌油門容易掉轉,除迎光,先鋒彈簧以外,個人很推frc大彈簧,沒標轉速黑色那條,比迎光略硬,耐超,反應也好,至於先鋒飛盤......效果算一般吧,其實13.5度的盤子原本屬性就偏中尾,當然也會有例外啦