G-MAX 150 4V 六連桿&H連桿 是一樣的東西嗎

原文章由 ATB 於 2009-10-18 09:25 PM 發表


三角搖臂的塑膠襯套

是 "自潤軸承"

免上油免保養

   不曉得有沒有圖 可看看  小弟我很好奇兩著差別 這樣空想 想像力不太好

小弟原廠排氣管前段又裂掉了～
19000公里已經斷5支了～
前段目測沒有任何撞擊的痕跡～
但是後段與上吊架最接近的地方有敲擊的痕跡～
這是不是原廠設計不良？
上吊架緩衝墊之前有更新過了～
還是有相同敲擊的痕跡～
請問各位有換新型吊架的前輩～
原廠排氣管後段與上吊架之間的距離有多長？
改天在附圖給各位～

19000段5根
真有你的!
不過我想 是不是你所的方式不對阿!?
我分享我所的方式給你做參考
排骨2鎖點弄鬆(含這)>前段先鎖(含這)>再來上尾段(含這)>再來就是慢慢將含這的螺絲鎖緊
鎖緊每一個螺絲時一支手握住前段跟尾段的接點
看會不會因為你每鎖一個螺絲而變動位子
變動越小越好
以上純個人經驗

請問車子高度差很多嗎?
之前朋友騎我的車我跟在後面，就覺得我的車尾怎麼車麼低
在路上有看到GMAX200的它的車牌下緣高過排氣管(行駛中沒立中柱)
可是我的車牌下緣低於排氣管五角形防燙蓋上面那個頂點
立中柱才會高出一點點
是200跟150的差別嗎?
還蠻care這個問題的..因為感覺後面變低了說= =

先把上弔架換掉就會正常許多~
你原本的上弔架'' 趴 ''掉了....

嗯...我目前目測我的沒有架中柱而人做在車上的大牌位置大約在排氣管五角形防燙蓋那個頂點附近耶～我會覺得變高是因為換之前我的大牌位置大約在上面那個出口的位置附近，所以我才覺得變高了...