07年Fighter油耗無原因增加

請問一下 您原廠FIGHTER 125的普利珠是否為12g呢?
是因為改裝排氣管而使用11g的普利珠嗎?
因為用比較輕的普利珠 照理論來說 在同樣時速之下
使用11g普利珠的引擎轉速會比使用12g普利珠略高
經過長途騎乘之下或許會造成些許的油耗增加

還有還有 麻煩您檢查一下 前輪和後輪轉動的順暢度
我的機車前輪用手轉一下 大約會轉個3~4圈在停下來 這樣算OK的了
後輪的話因為有齒輪和齒輪油的阻力 大約轉個1圈以內就會停下來
後面的煞車調太緊的話 也會造成後輪卡卡的喔
在一起研究吧!!

感謝以上版友的回覆

傳動問題這幾天會去檢查

但就是怕問題是出在傳動以外的地方

and...我的Fighter排氣管還是原廠的

純粹做過11g普利珠的變更動作而已

而且已經使用11g珠子跑了超過28000km以上

原本的標準油耗就是以11g作為基準的

目前也懷疑排氣管是否有漏氣...

[ 本文章最後由 MSZ-006 於 2009-10-9 23:05 編輯 ]

有可能機車就跟人類一樣

步入中年...不如年少

都邁入三萬了 給他來個大保養 對她好一點

或許又會回到年少的時代唷

排氣管漏氣的檢測，就是在剛發動時把出氣口堵住，正常的狀況是排氣管就會因為沒辦法排氣而熄火，但是如果有漏氣的話就不大會熄火，這時候可以拿蚊香或是香菸，利用煙來巡看看是前段還是哪邊會漏氣
(因為漏氣的地方會把煙吹開)這是小弟自我檢測的方式~如果各位大大有更好的辦法~也可以分享一下^^

其實我有考慮過把傳動整組給換掉

再換成完全原廠的配置，只是不知道這樣做有沒有必要，值不值得而已

目前擔心排氣管不是單純漏氣

因為之前換後輪拆卸排氣管時發現缸頭螺絲不知道是滑牙還是整根斷掉

有一根是呈現消失的狀態

後來車行老闆幫我重新攻了一根螺絲上去，但是之後騎心裡總是覺得怪怪的

某一次彎下身來用手去確認缸頭螺絲是否完好時

發現有不少油漬在缸頭螺絲和排氣管連接處

不知道這又是為了什麼....?

會造成耗油變重的原因

1.輪胎 胎壓 輪胎規格
2.空濾
3.化油器
4.火星塞
5.傳動

不然就是油表壞了

發現有不少油漬在缸頭螺絲和排氣管連接處
1.汽缸破了造成機油溢出
2.活塞損壞 變成2T機車
3.油氣過重(這比較不可能........ )

不過算正常拉....我的也會說 一點點而已

[ 本文章最後由 殭屍翔 於 2009-10-10 11:42 編輯 ]

原文章由 MSZ-006 於 2009-10-10 07:58 發表


發現有不少油漬在缸頭螺絲和排氣管連接處

不知道這又是為了什麼....?

應該是汽缸的上下墊片或是汽門蓋油封已經老化會滲油了！！

大驚

如果是這樣的話持續更換墊片能挽救嗎?

如果是汽缸上下墊片漏油的話.....那就要下引擎囉！
汽門蓋油封就比較好施工。

原文章由 newlook 於 2009-10-9 21:51 發表
胎壓有沒有跑掉?
傳動除了珠子磨損之外
吃溝也會導致變速不順暢而增加油耗

我是06化油車
最近的平均油耗都落在37~39!!

哇~
你的油耗好低喔
我從牽車到現在
油耗都保持在26-29耶
差真多~~
不過我大部分都油門一拜較多