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小老婆汽機車資訊網 › 機電理化 › 電機實驗室 › Dink250的全晶體高壓線圈測試
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Dink250的全晶體高壓線圈測試

281#
ceaeoleo 2011-8-13 18:20 只看這個作者
不知道有沒有G-MAX 150 噴射版裝過

雖然說噴射系統本來就使用全晶體

不過感覺PGO做的不是很好 常常停紅燈熄火 或者是冷車難發

不知道 能不能裝這個 來改善?
什麼都要黑-.-
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282#
hiroyui 2011-8-17 09:23 只看這個作者

回覆 281# ceaeoleo 的文章

你可試試看
不然你可去水冷版看看
之前水冷版內有版友將DINK180Fi的改成Dink250的全晶體高壓線圈
聽說成效不錯
先把觀念矯正好,日後才有良好的思想
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G5直線上的勁速者.G4市區裡的圓舞者.G3地平線上的狂熱者
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283#
daniel666 2011-8-20 15:02 只看這個作者
我的是星艦150，為了改善難發動問題
今天裝上Dink250的 高壓線圈084.gif
難發動問題也確實改善，1~2下就發動101.gif
但是，發動後，發現轉速表亂飄068.gif
原地輕輕吹動油，轉速就破表了e7e88a57.gif
我車上的轉速表是使用贏將有轉速表那組
是好幾年請車行老闆接的，不是自己DIY
星艦150是二條線的
一條藍白線  對應  DINK250 黑色端子
-一條黑色線 對應   DINK250 綠色端子
請問轉速會亂飄要怎麼解決呢?Dink250的全晶體高壓線圈測試4834
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284#
a750828 2011-8-20 15:04 只看這個作者
上上禮拜，也買了一條DINK250高壓線圈搭配NGK矽導線，但似乎跟SF CDI有衝突，騎乘時會有暴衝的感覺，怠速則容易熄火....Dink250的全晶體高壓線圈測試9708
徵求可以跑到表速139km的Fighter 6來蕉流蕉流
我MT-09 STD Mode 3檔讓你就好
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285#
daniel666 2011-8-25 15:41 只看這個作者
終於找到解決方法了
星艦使用 DINK250 高壓線圈
我遇到轉速不準、亂飄
我還去買一個簡單的數位轉速表的來試
看著說明書指出有四個點訊號可以接，一一試接
只要是接CDI藍白線，就一定不行
改成接發電電圈過來的棕色就正常了
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286#
mason791007 2011-9-3 23:10 只看這個作者
請問化油G5改DINK 250高壓縣圈~
要不要強化接地線呢???
混何比原廠是3圈半!!
那我換了以後要調城幾圈呢?

[ 本文章最後由 mason791007 於 2011-9-3 23:27 編輯 ]
孰可忍  孰不可忍  能忍則忍  忍無可忍   無須在忍

以後　還要這般說走就走
喜歡這樣的感覺：）
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287#
海豚a 2012-1-1 12:18 只看這個作者
想問一下
化油版GTR 可以直接拿噴射版GTR的高壓線圈來換嗎?
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288#
hiroyui 2012-1-2 10:44 只看這個作者

回覆 287# 海豚a 的文章

可以的
噴射版GTR的高壓線圈也是全晶體
先把觀念矯正好,日後才有良好的思想
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289#
海豚a 2012-1-2 21:34 只看這個作者

回覆 288# hiroyui 的文章

請問是直上嗎?

網拍問賣材料的說不能裝?
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290#
hiroyui 2012-1-3 20:45 只看這個作者

回覆 289# 海豚a 的文章

接頭是可以直接接上,不過有一端的接頭會比較小
需要用鉗子稍微夾緊一些
而固定方式,一樣用束帶固定住
參與人數 1經驗值 +3 收起 理由
海豚a + 3 感謝解答，聽說噴射用的電阻較高，不知道化油的 ...

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先把觀念矯正好,日後才有良好的思想
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