【來分享吧】大家都怎樣升級懸吊順序？

在思考該改較高級的後避震然後前叉整理

還是錢平均花在前叉跟後避震

朋友是說他寧願把錢砸在後面

前叉換阻尼棒從灌油

前後懸吊都很重要但是何者重要性較高?

大家分享看看自己的看法...

[ 本文章最後由 黑天鵝 於 2009-10-5 20:40 編輯 ]

前後都要兼顧吧
雖然我後避震改了
但是發覺前叉直接關係到手感與舒適度
最近騎車常鄧到哭辣手就抓不住龍頭
所以前叉也"順便"列入改裝名單內了

目前是不知道該弄後面還前面...

該把錢花在前叉還是後避震...

畢竟預算有限,懸吊方面只想花兩萬五

該平均改,還是後面一次到位

前叉換阻尼棒大彈簧從灌油

有多少錢改多少東西嚕
不過後面是重點部位啦
前面好解決

後面還是建議大廠的東西...貴有貴的好
前面沒錢的話 就換油加預載或者換組尼
有錢的話換改裝前叉   或者組尼可調前叉

我是先換後面 在調前面
前面調的不怎麼好  就整組換改裝的了

我是先後在前....

因為後面換了~你自然就會覺得前面太軟

我都是先從後面來
後面順了再換前面
((怪怪的...

後避震目前看上RPM的G+掛瓶但是很怕會漏油....

目前有哪些廠牌的顏色是能像 K1 or GIIa 自己配?

GJMS , DY 目前只知道這兩個牌子

希望有點名氣的不想要那種聽都沒聽過  ...

我不熱血,小熱血而已所以改到像K1這種等級的真的用不到...

希望有掛瓶,配色能自己選

[ 本文章最後由 黑天鵝 於 2009-10-5 23:25 編輯 ]

前叉就節儉的話~

重灌就好...

進階一點就換阻尼棒+彈簧

最後再換改裝!
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後避震~

先從原廠的開始去感覺

不夠再換~軟硬可調的~

路感或穩定度還是不夠

就直上中高階的避震吧!

阻尼/高低/軟硬可調~~~

不然去歪拍買DNM出清貨把

一之2000

不貴

我是先換後避震，先裝了鷲的無掛瓶結果太硬後來換DY掛瓶就很滿意^^
前面是重灌+POSH 4迴路組尼