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【來分享吧】大家都怎樣升級懸吊順序?

如果是我
我會先從前叉換起
因為你在一般路上遇到坑洞一定是前輪先中
總不可能說後倫比前輪先中吧!這...這豈不事見鬼了這~
所以本人會先更換前叉!!

回覆 20# mfw702 的文章

幫愛車升級新裝備心情會很嗨這我體會過

但是在道路上要小心啊【來分享吧】大家都怎樣升級懸吊順序?7462

今天回家天氣好心情不錯差點卡中柱噴出去...

回覆 21# 陳正忠 的文章

我是前後一定都會改的只是可能半年動一樣(茶!!)

前面會想升級是因為煞車常常觸底...

制動力大打折扣感覺是原廠大彈簧太軟阻尼太弱

後面有時候不小心熱血或緊急閃車的時候會擺尾給我看【來分享吧】大家都怎樣升級懸吊順序?8226

但是這種情況不常發生但是就是會發生...

太高級的我用不到又要擔心被偷所以想用中階款的






RPM的G+漏油案例多嗎?RPM的GII系列跟X+這些等級的似乎沒漏油案例...

G+系列不知道品質如何很想改RPM的G+但是想到漏油就怕

[ 本文章最後由 黑天鵝 於 2009-10-8 23:10 編輯 ]
改哪種??先騎看看朋友有改的不就知道了
能前後平衡是最好,一軟一硬很難騎
一軟一硬的話,硬的那邊彈的幅度會比較大
前剎更換阻尼或彈簧 換個油都OK,沿用原來桶身就好了
如果有升級前制動,最好連前剎一並考慮進去
至於找哪個廠牌??找個好用..維修方便又快速的就好
這樣有問題的話會比較好解決

如果車主體重不是太一般大眾化,就是標準身材
可以考慮客製化的避震會比較符合需求
相簿http://www.wretch.cc/album/album.php?id=arthor11&book=1&page=4
25#
柏柏 2009-10-9 07:26 只看這個作者

回覆 19# 黑天鵝 的文章

恩恩

我對如果是後避震的話

中價位產品我推

RPM 或 DY

雖然我用的是DNM

不過新的價錢蠻高的 我自己是用2手的

你可以去拍賣看看有哪些是你喜歡的 再去深入研究!!

P.S.  GJMS我倒是沒什麼研究
            不過感覺挺客制化的
目前看上一組二手K1不是HL

配色也是我想要的價錢也漂亮

買二手K1需要注意些什麼?
原文章由 黑天鵝 於 2009-10-11 02:00 發表 【來分享吧】大家都怎樣升級懸吊順序?973
目前看上一組二手K1不是HL

配色也是我想要的價錢也漂亮

買二手K1需要注意些什麼?

看保卡是不是偽造的,然後避震器編號去查一下看有無掛失
在來就是使用上有無問題...外觀方面你自己評斷~

還有彈簧磅數看是不適合你~不過這個好解決

回覆 28# 〃西瓜〃 的文章

保卡要怎麼知道是不是偽造的??

避震器編號看貨後才知道

使用上應該是沒問題圖片上髒髒的車主沒在洗車

磅數不適合是買回來再去經銷商換彈簧嗎?
原文章由 黑天鵝 於 2009-10-11 02:16 發表 【來分享吧】大家都怎樣升級懸吊順序?1315
保卡要怎麼知道是不是偽造的??

避震器編號看貨後才知道

使用上應該是沒問題圖片上髒髒的車主沒在洗車

磅數不適合是買回來再去經銷商換彈簧嗎?

鯊魚網站有真假的保卡對照圖~當然是拿真的去比照阿
避震器編號可以請他提供阿...最好是要有圖片~這樣才能查有無掛失
彈簧不合應該是可以更換彈簧~多少錢不知道【來分享吧】大家都怎樣升級懸吊順序?2306