G5清積碳的問題

小弟我昨天把我的G5 150清積碳
用的是泡沫式的積碳去除劑
清除過程

小弟簡約的說一下
先把活星塞拆掉
之後把藥劑噴進去噴大約數次後
等半小時之後拿風槍從火星塞孔把髒東西吹出來(有用布蓋著唷)
之後火星塞裝回去
然後發動(一開始很難發)
發起來後整個排氣管都噴黑色的煙
之後騎出去繞一繞就把機油換掉了
整台車變的好順
但是後來我發現
轉速從未清積碳的2千轉降到1800轉
今天騎轉速降到大約1500~1800之間
這是什麼問題?

對了...我有把火星塞用砂輪機的鐵毛刷把點火部份刷乾淨

積碳會造成溫度過高!
燃燒室容積變小一點點!
所以怠速才會降轉!
還有清除積碳這樣清好像對
汽缸璧磨損><

火星塞頭有建議的間距
印象中好像是0.8mm
用鋼絲輪去刷
要小心刷過頭

不過那邊清完後
應該又馬上黑了吧.....

我覺得積碳清潔劑效果沒那麼明顯
頂多跟活塞凹進去的那塊(裝火星塞周圍)附近有比較乾淨
我之前跟朋友(g3車系)一起清過結果她好像汽門怎樣了
就跑去機車行換汽門結果汽缸也吃機油就連汽缸一併換新
拆下來一看活塞蠻大片的
但是我們有噴積碳清潔劑才那麼一小塊地方乾淨而已唷
ps:當時他噴的比我多喔結果乾淨地方才那一小塊看到差點昏倒
後來我也大概知道那瓶只是延緩積碳
要真正清除得把活塞那邊拆出來清積碳比較快又不傷汽缸璧
你清除過程是對的
但是火星塞裝回去之前我都會給他電發運轉幾下免得泡沫還在裡頭
再裝回去發動讓積碳從排氣管出來

至於機油我當時沒直接換捏
必竟積碳清潔劑的化學成分還在裡頭
結果我換機油時才發現清這個機油會被吃好多好多
我覺得機油要等2~3天後在換比較剛好

而你說的火星塞用砂輪機的鐵毛刷把點火部份刷乾淨
我都用銅刷刷的
砂輪機不是轉速很高嗎?小心電極部份刷壞嘿

[ 本文章最後由 peppy 於 2009-10-4 09:35 編輯 ]

我覺得清理...沒什麼用吧!
既然都會拆了...換一科新的@@

沒錯..
萬一加工失誤損失可能還比較大

原文章由 peppy 於 2009-10-4 09:32 發表

但是火星塞裝回去之前我都會給他電發運轉幾下免得泡沫還在裡頭
再裝回去發動讓積碳從排氣管出來

再裝回去之前有用風槍把裡面的泡沫吹出來
因為我怕用活塞自行推出來
會因為有髒東西而把汽缸刮傷

而換機油前
有繞一小段路外加怠速讓他把裡面的一些東西排出來
不過我機油都7.8百就換掉了

原文章由 acookiea 於 2009-10-4 10:08 發表
我覺得清理...沒什麼用吧!
既然都會拆了...換一科新的@@

當時在保養場自己弄得
也沒想到G5的火星塞竟然是小顆的
所以我也想換新的
可是沒材料

原文章由 acookiea 於 2009-10-4 10:08 發表
我覺得清理...沒什麼用吧!
既然都會拆了...換一科新的@@

沒錯...我也這麼覺得
可惜的是我不會拆
所以我才會跟他用噴的
結果車拿去給人家修才知道這樣噴根本就多此一舉

原文章由 321 於 2009-10-4 11:55 發表

再裝回去之前有用風槍把裡面的泡沫吹出來
因為我怕用活塞自行推出來
會因為有髒東西而把汽缸刮傷

而換機油前
有繞一小段路外加怠速讓他把裡面的一些東西排出來
不過我機油都7.8百就換掉了

我當時裝上之後發動未到超臭的
然後把車騎出去繞都是油門盡量崔到底
盡量讓那個積碳給排出去
大概騎到80以上
後來回來都還蠻正常的

你轉速降到大約1500~1800之間
看要不要再噴一次看看
這次噴少量一點
噴完不要讓她咬太久
然後把他吹出來或是發動摳出來
裝上火星塞騎去繞繞看
如果還是一樣那就不知道了

[ 本文章最後由 peppy 於 2009-10-4 12:21 編輯 ]