關於殺灣該使用的避震軟硬

爬了很多文章，大多數都只有說哪支避震適合殺灣

但是我想知道 以愛殺彎來說(非在下~"~)

要用得避震軟硬 該是如何?

越硬 殺灣越好嗎?  還是因 人體重 車型 車種 車重 而異?

應該說是 阻尼設定比較重要吧..

小弟也有點困擾...

避震條硬一點 殺灣固然是比較穩..

但是陽明山以及巴拉卡路面又不好

常常一過去車子就跳跳跳

搞的跑山跟跑拉力賽一樣..

好吧  我承認是我技術不好

哈哈改天借我騎一下,讓我感受一下避震器Q不Q~!!

很現實的問題
調硬不會軟腳，去摩到有的沒的，過彎也比較穩定。

調軟又想殺灣，重心轉移，避震收縮過多，彈跳太多，就會晃不穩。

所以要殺灣，調硬吧，然後要選好路線閃避坑洞。

如果你速度太快，不管你是調硬調軟，遇到哭辣都有你受的。

基本上如果調軟避震器，你不管有沒遇到坑洞，有點速度過彎都會不穩定

所以要跑快就要調硬點，通勤要跑慢要舒適自然調軟。

軟硬有很多調法，看你避震等級囉。

也不是說越硬越好，要看你吸震效果如何，

買到大陸牌，都假的整支和鐵棒沒二樣，你說有用嗎?

想殺彎，硬避震比較好吧。只不過蹬到坑洞很爽而已，技術跟安全最重要啦。

不對...調硬絕對不會比較好
避震器要夠Q...然後要有組尼
阻尼不能太強，否則S灣翻位速度快避震器會跟不上節奏
調硬，過彎遇上不平避震無法有效吸收彈跳，反而造成後胎滑移
世界上沒有絕對適合殺灣的避震，只有你有沒有辦法調到適合自己的狀況
避震應該放軟些...讓避震保有Q度，然後阻尼微開...再來就是避震本身行程長短以及Q度的問題了

[ 本文章最後由 oler1989 於 2009-9-28 03:47 編輯 ]

ok阿 有機會在一起出去跑...

我會在後面慢慢看風景

軟硬是指預載
基本上殺灣要的是阻尼設定........

不能太軟 也不能太硬
要殺彎不軟腳   要遇到窟窿反應不能太直接
要Q度剛剛好
要視個人需求而定
每個人的體重 騎乘方式都不同  習慣也不同....所以囉  看你自己的需求吧