改裝後的碗公被磨接近光滑一點的疑問

不太可能吧,先鋒劃的線非常深耶,還沒聽過先鋒碗公的線有磨平過的

我覺得第一步你要知道你的離合器蹄片跟碗公到底接合完不完全
你先用砂紙把蹄片上的鐵削磨掉,這樣騎一陣子之後你就知道接合完不完全
因為摩掉之後蹄片顏色會不同,如果說蹄片都有吃滿,那就是碗公抓不住
在朝向蹄片劃線或是碗公劃線的方向走
我是覺得碗公劃線會比較有效果,至於說蹄片會消耗比較快??
要馬兒好,當然也要牠吃草,磨的快??到不至於會那麼誇張啦

你說地打滑是有"刷刷"的聲音出來嗎?還是單純轉數變高才能衝出去(起
步的轉數變高了?).
在暴力磨合之後起步抖了,那之後有無拆傳動清一清?
離合器蹄片的劃線最主要的是排碎,先不要去劃了吧!我之前有DIY一次,效
果不好,情況是沒劃還好,一劃嚴重打滑,油門一加先給你刷刷聲後才起步,
起步後開始加大刷刷聲,結果就是換掉離合器蹄片,所幸當時是用舊的去DIY.
即然起步不抖了,就不要再花錢買碗公啦!先清清傳動,再看一下離合器蹄片
磨的情況再來作下一步吧!(有那個的照片看,才知道問題.)
用劃線碗公的最大缺點就是離合器蹄片磨的快,因為磨的快,所以粉塵就出
的多啊!那些磨出來的粉塵不就都在你傳動箱內,碗公及離合器蹄片上也會
有,不用人工把它們清掉,很容易就打滑了.
一個簡單的比喻,你有打過籃球吧?那標準的場地其地面就假裝是你的離合
器蹄片,而球員腳上的鞋底面就假裝是你地劃線碗公,再來把地面上搞上一
層細沙就當作是被磨出來的粉塵,這時你會看到籃球員會滑壘吧,更利害的變
成在溜冰.這樣的比喻是否比較清楚?

原文章由 牛奶弟 於 2009-10-2 21:41 發表
我覺得第一步你要知道你的離合器蹄片跟碗公到底接合完不完全
你先用砂紙把蹄片上的鐵削磨掉,這樣騎一陣子之後你就知道接合完不完全
因為摩掉之後蹄片顏色會不同,如果說蹄片都有吃滿,那就是碗公抓不住
在朝向蹄片劃線或是碗公劃線的方向走
我是覺得碗公劃線會比較有效果,至於說蹄片會消耗比較快??
要馬兒好,當然也要牠吃草,磨的快??到不至於會那麼誇張啦

恩... 原來看有沒有接合完全是這樣看的又學到了

明天去車行請他們幫我弄...

因為我沒工具可以自行拆裝

因為摩掉之後蹄片顏色會不同,如果說蹄片都有吃滿,那就是碗公抓不住  <<<都有吃滿是抓不住喔?

原文章由 Eric6110 於 2009-10-3 06:29 發表
你說地打滑是有"刷刷"的聲音出來嗎?還是單純轉數變高才能衝出去(起
步的轉數變高了?).
在暴力磨合之後起步抖了,那之後有無拆傳動清一清?
離合器蹄片的劃線最主要的是排碎,先不要去劃了吧!我之前有DIY一次,效
果不好,情況是沒劃還好,一劃嚴重打滑,油門一加先給你刷刷聲後才起步,
起步後開始加大刷刷聲,結果就是換掉離合器蹄片,所幸當時是用舊的去DIY.
即然起步不抖了,就不要再花錢買碗公啦!先清清傳動,再看一下離合器蹄片
磨的情況再來作下一步吧!(有那個的照片看,才知道問題.)
用劃線碗公的最大缺點就是離合器蹄片磨的快,因為磨的快,所以粉塵就出
的多啊!那些磨出來的粉塵不就都在你傳動箱內,碗公及離合器蹄片上也會
有,不用人工把它們清掉,很容易就打滑了.
一個簡單的比喻,你有打過籃球吧?那標準的場地其地面就假裝是你的離合
器蹄片,而球員腳上的鞋底面就假裝是你地劃線碗公,再來把地面上搞上一
層細沙就當作是被磨出來的粉塵,這時你會看到籃球員會滑壘吧,更利害的變
成在溜冰.這樣的比喻是否比較清楚?

昨天騎的時候發現... 原來不抖只是錯覺...

昨天騎時一樣起不抖得很厲害...

而且碗公那還會發出"嘰嘰"叫的聲音...

另外轉速很高... 可速度卻緩慢上升...

最高時速不超過100<<<油門已到底很久了拉有一段距離也是

至於傳動還無拆下來清...

明天會至常去的車行請他們幫我看....

看傳動清過會不會好點...

如果不會的話我是打算換一個碗公了....

另外離合器蹄片也一起加工<<<聽說這樣比較耐用是嗎?

蹄片劃線對於接合力沒有太大影響,卻可幫助粉塵排出 減少打滑

就單純物理來講...鏡面才是擁有最大的磨擦力  用了段時間碗公都成鏡面

卻都還抓的住

"磯磯"聲 話說~某M牌碗公接合時也會有 顆顆

恩恩了解... 原來蹄片劃線可以減少打滑

我用的碗公剛開始不會有那聲音

是被磨過後開始嚴重抖動才出現的

明天下課時一定要來去把它搞好來

不來車子騎得很不順...
感覺就很不爽