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dy普力盤的雷霆起步轉數拉很高

11#
mrneo 2009-9-25 01:38 只看這個作者
原文章由 jared0708 於 2009-9-25 00:46 發表 dy普力盤的雷霆起步轉數拉很高6718
換兩種不同的克數在普立盤上
比較會造成吃溝
或是大大您騎車時都會習慣固定一個速度騎乘
這樣的話也會造成吃溝喔
如果一直都是保持一個速度在騎乘
不管你換哪家的普利盤
都是會吃溝的
時間的問題而已

固定一個速度,可是皮帶位置可是上上下下在跑a
且~三重三輕和吃溝也沒直接關係
你是只單換普利盤嗎??....

可能原廠盤騎久了..突然換改裝的不習慣吧?
幾たびの戦場を越えて不敗 ただの一度も敗走はなく ただの一度も理解されない

回覆 11# mrneo 的文章

恩  三輕三重應該比較容易吃珠dy普力盤的雷霆起步轉數拉很高8198

都平路定速騎的話,應該會容易吃溝吧

我這樣騎過一次...普利盤就有痕跡了

不過還未達吃溝的程度...(清一下傳動全速域跑一下大概就磨掉了)
皮帶750@"@??這不是125板本的皮帶的價錢嗎~"~??
150的料號是23100-LFB5-90B          約990~1017
125的料號是23100-LCD4-E0A         約720~758

樓主要不要回去問一下.......
看完文章~加分不是重點~回文才是美徳

亂雲言~
樹不要皮~必死無疑~
人不要臉~天下無敵~                  
別在說凹不凹什麼保固了~別把車行技師當白癡

保固=100%信任+100%責任

佛光大學的同學~請到簽到區簽到http://forum.jorsindo.com/thread-2146036-1-1.html
15#
B18C 2009-9-25 08:36 只看這個作者
(看完文章~加分不是重點~回文才是美徳)

小弟覺得這句話真的才是大學部以上的風格
個人欣賞你的這句話
有可能吧~我再拆是盤子換掉的問題 因為之前我的珠子是配12x3 14x3~
後來昨天一萬拆下來整理 哪知道盤子就壞了 太爛了吧~因為部長拉尾數的關係吧~我都在市區騎~ 我今天早上有是車 車是有力但是 感覺很耗油 應該過幾天會去還成14x6吧~因為我有改大小彈簧 昨天是彈簧 應該過幾天會去還成14x6吧~因為我有改大小彈簧 昨天是彈簧沒有鬆壓~所以我拆應該是普力盤的關係~希望這塊盤子不要一萬再給我掛掉 我會抓狂
皮帶我有比過料耗迪卻是150化油版的因為福昇老闆娘去調貨拿回來的 就是聽到750才狠狠的給他拜下去的花了我1870 昨天差不多噴掉三張小朋友 剎車皮 兩組一台車分ddx300 皮帶750 jr空濾130 雷霆空濾200 普麗珠全13克 170 ngk cr8aix一顆350 原本想買公的是輪出雷霆專用碗工了但一個900花不去 然後後來在花一個dy普力盤1000昨天投資在我家胖r身上快3000挨~今天他又要路子餓了~又要加油了挨~都在花錢
原廠離合器不用改到小彈簧吧
幾たびの戦場を越えて不敗 ただの一度も敗走はなく ただの一度も理解されない
我比較好奇皮帶的價格...
真的只要750...dy普力盤的雷霆起步轉數拉很高1334
失速-失控怎麼辦??

兩眼開開,準備投胎~~


歷任車種:
領導125. 大路易90. 巡弋125. 頂迅. svmax. 風雲. 鐵克諾.
戰將150vip
你錯別字蠻多的,小朋友這單位是啥?,板規沒看?  吃溝不代表盤子壞了吧,又不是爆普利盤,改裝盤應該不會比原廠還耐用,你大彈簧換1500轉比原廠還硬,轉速當然會拉高,普利珠也比較輕,轉速也比較高,改裝盤也有偷輕,轉速都會比較高,你總共換了三個轉速會拉高的東西,轉速還會很低嗎dy普力盤的雷霆起步轉數拉很高2080 ,轉速高車當然有力,因為都在拉轉吃油

[ 本文章最後由 loveferio 於 2009-9-25 14:32 編輯 ]
[quote]原文章由 luckyday00000 於 2009-9-24 23:33 發表 dy普力盤的雷霆起步轉數拉很高2707
今天車子騎滿10000公里 結果去車行拆傳動 買了一條皮帶750元原廠150的

不知道您買的皮帶是150的嗎 網拍最低價也不過$890元

不知哪裡有$750元的呀 感覺價差越來越大了