保固內壓縮機 車商只修不換

1名民眾向本報爆料指出，2年多前他向彰化市某車商購買1輛休旅車，日前休旅車的冷氣故障，送廠發現是壓縮機壞掉，但車商只願意修理，不願更換，該車明明還在保固期內，車商的作法讓他無法接受。


民眾指出，他購買這輛休旅車的保固期為3年，目前還在保固期內；日前車子開到一半時，冷氣突然變成送風，他把車子開到該家車廠讓車商檢查，發現是冷氣壓縮機壞掉，要求車商更換1個全新壓縮機，不料車商卻只願意修理。


民眾說，以前他開另一輛轎車時，曾發生車輛還在保固期內，冷氣壓縮機壞掉，車商卻只把壓縮機修理好，保固期一過，壓縮機再度壞掉時，車商竟要他負擔修理費用，因此，這次休旅車壓縮機壞掉，他堅持要車商更換1個全新壓縮機，以免重蹈覆轍。


車商：將更換全新品


車商澄清，他們始終很有誠意解決，應該只是雙方在溝通上出問題，這兩天已申請到1個全新壓縮機，會立即為車主更換。



原文http://tw.news.yahoo.com/article/url/d/a/090919/78/1renl.html

如果有人遇到車行不給保固
投訴記者這招好像很好用耶

這件事要分2個層面比較好:
1.如果是新車(新品)10天半個月內出狀況個人認為車廠是有必要更新,因為才幾天就出狀況,太離譜了.

2.就你po文來看該車主已經用了2年才出狀況,這已經不是新品了,這中間誰知道你車主對車子做了什麼好事?以廣義的保固期定義來看車廠只要負起保固條例的維修之責修好就好勿須更新(除非是一而再再而三的修浪費車主時間).要是每個人東西用了2年壞了要求廠商換新,合理嗎?

所以~po文中的車主行為個人認為是有挾媒體之力壓迫車廠之實,並不可取.

PS:當然要是車廠在販賣時有附加另外的保固條例(比方yamaha的新勁戰,打出2年內儀表板進水免費更新)的話
那就怪不得車主了......

[ 本文章最後由 foxmuder 於 2009-9-23 13:04 編輯 ]

不過我之前的車被我玩道變速箱壞了
回原廠保固內也是直接換新
沒有多廢話
只是要一個禮拜而已

敢打廣告3年保固管你用多久只要是三年內壞掉就是要換新(非消耗品).
汽車回原廠保養維修總是比外面貴為什麻?
因為他把保固成本也算在內了.