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化油雷霆150上品良傳動組~品良車友可以一起討論喔

肯德''跡''大大....

等你那邊有貨方便安裝的時候請記得提前跟我說唷....

因為我還要去賣血.....= =

回覆 122# lina801211 的文章

禮拜四晚上晚點或是六日就可以來裝了
適合自己的就是好物~
知道的人不說
一知半解的人瞎說
不知道的人亂說
一分證據講一分話
歡迎惡意中傷
前天(星期一),終於撥空把普利盤+12.5G普利珠+楓葉盤給換上去了,果然真的是拉轉超輕鬆,不過相對的轉速也高,又要開始進行一段時間磨合期,不過轉速變高後,起步的小抖動竟然就完全消失了!!所以其實還是要整組一起上互相配合,期待磨合完成後再來分享!!!

回覆 124# jaykai 的文章

12.5克對原廠管來說是剛剛好的喔^^
有問題的話在隨時跟我說喔
普利盤組的磨合約兩桶油
很快的啦
牙一咬就過去了
適合自己的就是好物~
知道的人不說
一知半解的人瞎說
不知道的人亂說
一分證據講一分話
歡迎惡意中傷
可以配12+12.5的嗎??
如果這樣效果會不會居中呀化油雷霆150上品良傳動組~品良車友可以一起討論喔4410

我有改對應原廠缸鯊魚手工管
這幾天就去品良化油雷霆150上品良傳動組~品良車友可以一起討論喔6909
希望能相輔相成囉
哈哈

回覆 125# jared0708 的文章

軌跡大:
環島回來後我換回12.5,也換了techno皮帶,是否代表皮帶要重新磨合一陣子?

會換回12.5則是因為環島回來之後,覺得車變得有點慢了,自己把傳動拆了之後發現,13的珠子有兩顆輕微吃珠,不過不明顯。

主要還是因為13g在冷車起步時,有種拖住的感覺,所以就又換回12.5了。

反正都拆了,就連騎了8k km的皮帶一起換成techno 150的。

回覆 125# mlr024 的文章

小弟比較不偏向雙克數的配置
皮帶會比較早掛點
且變速時間差不一樣
騎起來變速取線會不順暢
大大是要到小弟的工作室嗎?
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herroa兄
換回12.5是正確的選擇
換新皮帶一樣要磨合個兩三桶油囉^^
油門重一點
蘇湖啦
適合自己的就是好物~
知道的人不說
一知半解的人瞎說
不知道的人亂說
一分證據講一分話
歡迎惡意中傷
提醒您老人家...

我要的東西是你說的整組+ 碗公唷.....

現在的心情很複雜, 勸敗勸敗.......
原文章由 jared0708 於 2009-12-2 23:49 發表 化油雷霆150上品良傳動組~品良車友可以一起討論喔9183
換回12.5是正確的選擇


實證結果確實是12.5比較好,小弟甘拜下風。

不過我有疑問的是,當時裝13g,為何冷車起步有種輕拉油門卡卡的感覺,通常都要在第一下拉重一點,車動起來之後再鬆油門,再拉油門就沒有這種感覺?

原文章由 jared0708 於 2009-12-2 23:49 發表 化油雷霆150上品良傳動組~品良車友可以一起討論喔415
換新皮帶一樣要磨合個兩三桶油囉^^


收到~~~

原文章由 jared0708 於 2009-12-2 23:49 發表 化油雷霆150上品良傳動組~品良車友可以一起討論喔8748
油門重一點


這個~~~儘量啦~~~^^

油一直漲,就算噴射車一直噴噴噴,小朋友殺傷力也不容小覷的說~~~

回覆 129# herroa 的文章

改玩品良傳動應該會比較省油吧

順順催就很有力了

雷霆用98無鉛油耗會比較好唷