VJR換H4大燈與怠速的問題

我有上55W黃金光歐斯郎的~

最久騎了2小時路一直開著~騎了快一個月都沒問題

有問題再換原廠就好了..

原文章由 TAN- 於 2009-9-21 01:01 發表
最好是換回原廠w數！
不然就會像以下版大一樣！。
http://forum.jorsindo.com/thread-2146257-1-1.html

我也是GT
從35/35W 上到60/55W至今一年多
沒有發生啥問題0.0
可能是他有改車廂燈之類的吧

我單向全波都換了
VJR是三相發電 吃60/55W一定夠啦

難催油?
樓主還真厲害  可以感覺的出來
我換60/55W前後並不覺得有何差異

大燈燙是一定的 畢竟瓦數升高了
記得換個陶瓷燈座
反射面沒有散熱孔就鑽吧
就當買個心安吧
我原廠反射面就有三個散熱孔(上一下二)

小弟我剛剛下午有去一間認識的車行
老闆以前有在玩改車 現在改騎重機了
據他所說應該是沒問題  對車子沒什麼影響

不過老闆也說到，就像11樓大大說的"原廠配線35w就是跑35w的電"
所以亮度也不會增加太多 (因為就算燈泡是55W車子還是給你35W)，
我的其他問題問他，也跟大大們說的一樣是正常的。
結論是：還是先裝著 觀察一陣子 真的發現問題 就換回原廠好了！

回覆 6# vans2005 的文章

看來你照片是從我無名拿的 麻煩寫一下出處吧...

那個避震一組7900

還不錯

版大是可以考慮一下


我還要吃好幾個月的泡麵才能買那組

[ 本文章最後由 jason99900 於 2009-9-22 16:32 編輯 ]

原文章由 jason99900 於 2009-9-22 16:31 發表
回覆 6# vans2005 的文章

看來你照片是從我無名拿的 麻煩寫一下出處吧...

那個避震一組7900

還不錯

版大是可以考慮一下


我還要吃好幾個月的泡麵才能買那組

大大真是不好意思...

那幾張圖的確是我之前在網路上抓的

但忘記出自哪裡..

原來是大大您的相簿阿

以在原文補上來源  再次抱歉

話說回來  那組避震有人給我報價6400    

但顏色只出一種  配在我黑色車上感覺是有點暗(低調嗎)

也有人建議我要買原廠不如加些錢買改裝的(+1K~2K)

所以我也還在觀望當中

原文章由 vans2005 於 2009-9-21 20:11 發表
小弟我剛剛下午有去一間認識的車行
老闆以前有在玩改車 現在改騎重機了
據他所說應該是沒問題  對車子沒什麼影響

不過老闆也說到，就像11樓大大說的"原廠配線35w就是跑35w的電"
所以亮度也不會增加太多 (因為就算燈泡是55W車子還是給你35W)，
我的其他問題問他，也跟大大們說的一樣是正常的。
結論是：還是先裝著 觀察一陣子 真的發現問題 就換回原廠好了！

恩 感覺怪怪的唷
那這樣換55W的不就沒意義了
也要看原廠發電量  以現在出的車幾乎都是單相或三相了
推到55/60W 幾乎都行
如果推不滿 表示發電量不夠 建議別裝

35W換55W亮度是一定會增加,但是以原本的線路並沒辦法推足瓦
電線多少會有電阻,還有一點就是開關的接點,接觸的面積太小
問題並不是出在發電量,是電線大小條
不然大大可以試看看原車的燈打開後
再從電瓶那拉一正一負的電線到大燈
負電接上去後亮度會再亮一點,正電接上去還會再亮一點
就算是原車的35W燈泡也是一樣
因為能減少電傳送的損失

還有改比原廠還高瓦的燈泡就一定會有沒電的風險
原廠的配置就算在怠速也能正常回充
但是加大瓦數後,不保證多出來的瓦數一定夠用
三相發電機,大家都是以最高發電量去算
別忘了轉速低的時候發電量可能那麼多
如果今天是阿公阿婆的速度再騎
沒電的機率就很高

[ 本文章最後由 s85275219 於 2009-9-23 09:22 編輯 ]

恩恩 我知道你的意思
所以才會有人說拉強光線組會亮一點

不過我之前在改高瓦數時
都是先量電瓶回充有多少
算一算 電流沒破表 才上
像雲豹 回充差不多有10A
加上車上沒多少燈 上一顆55/60W
加油門還回正 所以我才安心使用

因為原車的線路小,但是一定夠原廠的w數用
但是上高瓦原車線路負擔就會比較大
大大只上55/60感覺是不會差很多的
小弟改G200燈組+100/130(原車35/35)
原車的大燈線溫度可以到燙手的程度(好在我只是開下去測試,因為一定不能用)
而且大燈開關與遠近切換速度明顯變慢,且亮度比原來只多一點
其實多餘的電都被小電線與開關損失掉了
所以有改瓦數最好還是上強光線組
不是因為回充的問題,是線路負擔比較大
不然小弟的車光是遠燈就和最大發電量打平了,加上其他燈一定是嚴重負回充
不過只要不是都騎晚上,關燈後放怠速一下,紅燈停久就關大燈
其實電瓶不會沒電,壽命也可以很正常的

H4 60/55W的清光燈(原廠35W)
建議大大你可能要換回35W.
60/55W對電瓶跟整流器是種負擔
VJR噴射車ECU是靠電瓶電壓12.5V以上13.8V以下再作動
當然ECU電壓不足下車子會不順
其實簡單比喻你家裡的電腦是110V.但電壓經常只有100V或120V你想會怎樣?
已上是小弟的見解.如果回覆的不好請多多包含