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關於gsr fi 與 nex 的異音問題(已解決,在一樓)

来源: 維修 suzukibin 2009-9-19 21:51 只看這個作者 |閱讀模式
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最近我的gsr fi 與朋友的 nex同時都發現到當行進間(由其是左邊有圍牆或外界環境安靜時)左後方傳動蓋附近有滋滋的異音
有一點像有東西掃到的聲音,情況發生在低速瞬間重灌油門,或是由低速慢慢加速上去大約在六千轉時所發生的異音,此聲音
出現的頻率並不是連續的或隨轉速升高而增加,也就是說是要在某一個特定情況下才會發生,時間持續大約1秒鐘左右

ps.1.目前全車螺絲以檢查過並鎖緊,所以目前排除(引擎吊架,後土除,後扶手,車殼等部位)
     2.傳動也檢查過,發現到普利盤用來固定壓版的三個柱子,有些微磨到的痕跡(有可能是開模時毛邊沒修好所造成的),技師已用
        小蜜蜂修過了,但問題還是存在,所以目前排除是傳動系統內有東西磨到所造成的..........
     3.參考過重輪車業部落格,在特殊維修中的文章中,有兩篇異音問題是由於採發桿長度異常,與啟動齒輪彈簧移位所造成
        的,上述兩者我也都檢查過了,所以排除是這兩個問題
     4.因gsr fi與nex並無引擎護蓋(在底部洩油螺絲附近),所以也排除是該處的共振異音

     5 .目前把問題懷疑到採發桿上面,因採發桿不使用時是可以縮回去的,但隨著行車的震動,踏桿會有些微的外移,也因為如此
        代表踏桿與固定軸之間,雖有c型環固定但彼此之間有一定的間隙在,之後將試著將採發桿拆除看看是否對於解決問題有
        幫助?

想請各位車友是否能注意一下自己的愛車也有此一問題,因各地區技術水平不同,技師細心程度也不同
若有車友同樣有此問題,並且已經解決或是將來在某處有人幫忙解決時,希望各位不吝於指導問題之處.........謝謝大家
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今天試了很久,該拔的東西也拔掉了,問題還是沒解決,終於來到最後的可能[中柱],仔細檢查彈簧還在,橡膠防震墊也還在
但為何發出此聲響呢?再仔細看,大概看了10分多鐘發現中柱彈簧勾在離case最近的那端似乎有些間隙,不知道是否再行進間
因特定頻率的震動導致中柱彈簧的鉤子在此間隙中微微滑動並敲到case所發出的聲響...........因此用小束帶捆兩圈綁起來看
還會不會有此異音,結論是終於解決了...........



希望版主能將此篇纳入精華區,可以提供有相同問題的車友一點點的幫助 ................謝謝大家

[ 本文章最後由 suzukibin 於 2009-9-20 17:07 編輯 ]

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關於gsr fi 與 nex 的異音問題(已解決,在一樓)3437

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大家好,關於異音的問題,我已經在一樓有詳細的解說,希望幫的到大家的忙,因為之前爬文發覺有些人也有類似的異音
而異音是由傳動處發出,很容易被誤判為傳動異音,但其實問題點是在中柱

小弟有點年紀電腦排版很差,望大家不吝指教........謝謝大家

今天努力去聽也是有聲音沒錯
這台車反正雜音一堆,我都已經麻痺了
那我也來弄一下好了
感恩喔關於gsr fi 與 nex 的異音問題(已解決,在一樓)5466
4#
SOJEI 2009-9-21 16:46 只看這個作者
關於gsr fi 與 nex 的異音問題(已解決,在一樓)670 感謝開板 分享經驗

的確這台車異音不少  =  =  這是我上次沒帶17S 意外發現的
奇怪的是發動到還好 沒啥聲音
不過就是125,騎的跟開飛機一樣幹麻
原文章由 SOJEI 於 2009-9-21 16:46 發表 關於gsr fi 與 nex 的異音問題(已解決,在一樓)9606
關於gsr fi 與 nex 的異音問題(已解決,在一樓)3789 感謝開板 分享經驗

的確這台車異音不少  =  =  這是我上次沒帶17S 意外發現的
奇怪的是發動到還好 沒啥聲音



你好,我是覺得此異音帶3/4的安全帽會更明顯,以及在車少時及左邊有牆壁時也會更明顯...........大家可以試著解決看看
現在整剩下減壓臂的聲音與凸輪聲而已了.............
原文章由 suzukibin 於 2009-9-21 17:12 發表 關於gsr fi 與 nex 的異音問題(已解決,在一樓)2903



你好,我是覺得此異音帶3/4的安全帽會更明顯,以及在車少時及左邊有牆壁時也會更明顯...........大家可以試著解決看看
現在整剩下減壓臂的聲音與凸輪聲而已了.............


還有節流閥的聲音~~

我個人是覺得右邊聲音較大
左邊反而還好
有時候騎在朋友身邊,連自己都會受不了,吵死了
上坡出現的聲音,只有壞掉的迪爵能比阿
原文章由 sam73111 於 2009-9-21 21:17 發表 關於gsr fi 與 nex 的異音問題(已解決,在一樓)8637


還有節流閥的聲音~~

我個人是覺得右邊聲音較大
左邊反而還好
有時候騎在朋友身邊,連自己都會受不了,吵死了
上坡出現的聲音,只有壞掉的迪爵能比阿


可是
節流閥在左邊喔(車行皆以人坐車上來分左右)

1樓的案例與2006.07.28 特殊案例類似.可以參考跨買
http://tw.myblog.yahoo.com/power ... 6&l=f&fid=9


關於gsr fi 與 nex 的異音問題(已解決,在一樓)1500

[ 本文章最後由 jakey172 於 2009-9-22 11:59 編輯 ]
買車買的就是店家的專業售後服務...
消費者對台鈴機車的使用滿意度...建立在SUZUKI形象模範店售後的專業保養與維修及保固服務

回覆 7# jakey172 的文章

我知道阿
但是已經大聲到連右邊都聽的到了...
而因為台灣是靠右側行駛,左邊比較不常有物體可以把聲音反彈回來

不管左邊右邊拉
原廠又不認為是一回事,他們都覺得正常
重點是車會跑省油沒問題就好~~
他們都說車子會跑性能佳比較重要
個人是認為這種心態很危險,有很會跑嗎???真的很省油嗎???
看看現在其他車廠主打的車種,危不危險一目瞭然....

話說為啥要降壓縮比阿???五期車不會跑在其他廠好像都不是大困擾
JP,CUXI,G5,RC,新鵝...五期比四期有差到哪去嗎??
但在我們SUZUKI卻是嚴重的問題...
國際大廠的能力怎麼會讓這種事情發生???
原文章由 jakey172 於 2009-9-22 11:47 發表 關於gsr fi 與 nex 的異音問題(已解決,在一樓)8233


可是
節流閥在左邊喔(車行皆以人坐車上來分左右)

1樓的案例與2006.07.28 特殊案例類似.可以參考跨買
http://tw.myblog.yahoo.com/power ... 6&l=f&fid=9


關於gsr fi 與 nex 的異音問題(已解決,在一樓)9539

謝謝版主的建議,雖然我的問題已經解決了,不過版主的建議十分有參考價值,再處理異音的過程我也有懷疑過上方的案例似否與我的類似,不過因gsr中柱的固定方式是採插韒,當時想不到用何種方式填充間隙才好,雖然我的問題已解決,不過我會試試看
有沒有辦法填充此間隙,成功的話再跟大家分享摟..............

回覆 9# suzukibin 的文章

建議
1.換新彈簧試試..
2.綁束帶的那一端.勾勾夾緊一點.試試....
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