RS改了63尾速跑不出來...

目前用122 38
大催之後就一點點小紅...
順騎沒看過...

另外油嘴的號數是
例如122跟128 是哪個大哪個小?
35跟38呢?

是都一樣號數越大就孔越大嗎?
還是高速跟低速有相反...

當然是號碼越大 孔越大

目前我在測試

我去找網路上的文  有可能純粹是 改裝型排氣管  在高速時  會紅

我的目前是  油門全開  會微紅   但 火星塞燃燒狀況不偏白

所以還在觀察  如果沒錯  就是我上述之情況

但是我的是只有5-10cm微紅喔  如果火紅像快融化  而且距離長

那是不正常的了

那如果5公分之內的微紅都是算正常嗎?
還是還是有一點不正常?
這樣持續會不會傷到哪裡或者黑油如意劣化之類的呢?

這點還沒仔細研究   因為前陣子是61 300壓縮約12左右  供油應該不太夠  高速上5公分內微紅  

目前暫時是單套61  壓縮約11-11.5   供油足  低中高速  排氣管都正常

我是有看過改的不知道算好不好的
拉尾速拉到排氣管內管紅掉
一台是RS 61+300+PE28+GL直通
一台是奔騰G3 58.5+OKO半月28+KM直通

目前我有接到一台準備要重套缸的勁風光
改裝明細:61缸+15P連桿+不知名直通黑管+CVK30
這台也是說會騎到前段發紅
在我個人感覺這是燃燒效率好的表現吧
因為這3台都很會跑...
假如說不是油氣稀薄到會爆震或過熱應該是不會有什麼問題吧
(有錯歡迎指教更正~~ )

[ 本文章最後由 jks56k 於 2009-11-27 21:23 編輯 ]

很簡單的問題....
你缸頭的進排沒加工好
太小 ` 氣吐不掉 進排挖大一點吧 +個0.5~1MM
正常63RS 2V標準都要有130噢