RS改了63尾速跑不出來...

我的是61缸300條RS
給你參考一下
1.缸頭2V加大改裝缸頭
2.MTRT高凸
3.61缸
4.王化26
5.三本前普立盤
6.自家牌直通管
7.齒輪15X36
300公尺表速115~120

小弟 感覺起來 你的引擎好像是快到終點了!!

正常改63缸300條 引擎明顯虛軟無力後 就會掛了...

配全7克1200轉彈簧 起步因該是狂舉...

難道我最近連發車 採發本來一次就採的起來
最近都要採很久 ...難道= =
我錢真的給不出去了...

這樣會不會很沒品啊
可是事實就是這樣啊
ˊˋ

今天又洩了引擎
我量了一下那兩支汽門
我不知道量的對不對...就 兩支的那個圓
不是汽缸頭上的圓
一支28 一支24 這樣可以知道是不是迅光的嗎?
還是缸頭是改裝的 只是要蓋住看到內鍊的那個蓋子可以沿用原廠的
所以才會出現5HK@@...

缸頭 進汽門28mm 排汽門24mm

是改裝缸頭 依情況來說 配備夠用!!

汽缸和活塞呢? 壓縮大約多高?

傳動部份有明細嗎?

汽缸旁邊的字樣好像有被抹除的痕跡
活塞好像是CBR的 老闆只說進口活塞 保證汽缸跟活塞不會壞

壓縮比我不知道多少...
要用儀器測嗎?

傳動
MPA的楓葉盤+壓版(滑鍵都鬆了) 這個用很久了
先鋒普利盤 + 有雞牌離合器+雞牌碗公 還有原廠離合器+碗公 原廠開閉盤
珠子配7*3 7.5*3  

目前是配雞牌離合器+雞牌碗公
大彈簧這條不曉得是多少 大概是1200長彈簧
不過手邊有1000轉的長彈簧 兩條1200轉的短彈簧(一條操過一條新的)

不過怎麼配感覺都還是一樣
例如時速50時候大補
好像會噎住一樣
在慢慢加速出去 加速就好像很笨重

目前是想找會弄油嘴的往
空率方面+化油方面去調整

今天去排氣管工廠把管的前段加粗了一點
要看看會不會再過熱
操了50公里的路程到家後
蹲在車旁的溫度好像沒有之前的高了

還有一個問題
前天晚上 我突然補下去 都沒反應
然後頓著頓著 排氣管也一直放屁
原本以為可能是沒油了 就順便加油
之後又好了@@...

這是沒油的現象嗎...

[ 本文章最後由 hiphop986857 於 2009-9-15 13:20 編輯 ]

現在我又遇到了一個問題
就是前段嚴重燒紅...夜晚的螢光棒

目前油嘴是122 35  之前配的會NOGO是128 38
有人建議我降到115就好 ...另外一個要搭配多少呢?
會不會降到115之後前段燒的更嚴重?
還是化油條不好產生的問題

128 38這個不裝空濾才能騎= = 可是很吵
122 35 這個還可以裝 但是不裝濾網比較順
如果降到115...會不會比較好

好怕跟我朋友一樣騎到一半
CASE爆掉...

[ 本文章最後由 hiphop986857 於 2009-9-19 01:55 編輯 ]

那現在的狀況是  前段會燒紅??  高速全油門會nogo?

我比較建議是  排氣管 先換支市售的有對應63的吧!!  感覺你的排溫很高...  有點悶注的感覺~

而且看了以上一些回復...  我發現 店家 的態度不是很好!! 愛理不理的 .....

汽門28 24的話 油嘴低速試看看38  高速120左右  

因為我不確定你的車況   高速全油門 是nogo 還是爆震....  而且你還有前段燒紅的問題所在.....  排氣管前段 燒紅是非常不好的一個現象喔..... 說不定是尾段回壓太大...

依經濟效益來看的話 倒不如先買幾個油嘴來試看看~   

全油門 要配到不爆震 不nogo就好!! 其他的就好設定多了  前題是 引擎當初設定要沒問題...

你提到的 有降壓縮 轉速應該是更好拉上來才對!!

所以化油器 也要跟著更改設定才是....

至於傳動 你配全7克 跑105那時候  轉速不會很高嗎??  

最後~ 我感覺 你的缸頭 應該多多少少有點內傷了....  

夜深了~ 該睡覺了  有問題再問吧~  

配128 38時 全油門NOGO 會咕咕咕 (要拆空濾+外蓋才會順) 但是很吵
尾速也變的比之前好很多 前段也會燒紅

配122 35 全油門有點笨 轉速有拉上去 要拆空濾那個濾網才會順一點點 還是偶爾會有悶悶的感覺 外蓋蓋住就比較悶 前段嚴重燒紅
騎大概1公里的路程前段就快燒一半了...

是油嘴小 稀薄產生的
還是排氣管回壓過大...
可是工廠的老闆說排氣管沒問題啊....
好歹他也有掛牌的...也很熱心幫我弄
原本以為前段太細 後來加粗之後還是一樣

我是不太了解排氣管裡面的構造
我是在想前面加粗之後 後面如果還是排不出去
不是會更嚴重嗎...?
還是回壓的原理不一定呢?

降壓縮 他只放了一個墊片= =
我朋友說這樣也算降壓縮嗎?
我也不知道怎麼回他
我有爆引擎的準備了...
還是龜速一點好了

[ 本文章最後由 hiphop986857 於 2009-9-19 01:55 編輯 ]

我的RS也是類似狀況@@
不過你先看  紅管是60之前就會  還是60以上高速   
60之前的話  就是低速油嘴跟混合比不對  60以上  就看高速油嘴跟進氣量

我目前卡在 高速會稍微紅管約5-10CM  稍微的
我是直通管  有確定是對應足夠  所以再調供油

我用CVK26  低速35   高速正在測試
122   60過後 紅  火星塞 白色
125   全油門 漸紅  火星塞無色= =  回油在加速會頓一下[缺油缺氣未確定]
128   某些速域NOGO   管子好像不紅  火星塞有積碳現象