fighter150化油的適合用暴訓的方式訓車嗎

如題
最近要去牽一台FIGHTER150化油的
我在小老婆爬文過
其中有一篇有關暴訓的文章引擎磨合的秘密 (沒看過的請連結至此http://forum.jorsindo.com/viewthread.php?tid=23905)
原本打算這樣訓的
可是看了很多的回覆感覺這種訓車方式"不適合陶缸"
而且文中提到：主要的動作就是分別在２、３、４檔用力加油門，使引擎處於負荷的狀態。
速克達有辦法樣文章所說的停在某個檔位然後用力加油門嗎
感覺這比較像檔車能做得到的事也可能小弟見是淺薄所以有哪位大大可以說明一下
最後重點是FIGHTER150到底是不適合上文(引擎磨合的秘密) 中說的暴訓方法
或者其他更適合FIGHTER150的訓車方法也請各位大大拿出來分享小弟我感激不盡
畢竟這是我的第一台車希望能好好養他

[ 本文章最後由 吳君 於 2009-9-8 23:20 編輯 ]

想好好養它，就不要暴力對它

這就是所謂的暴力訓車法...
其實沒有說適不適合拉...
就算不訓車也沒什麼關係 只要定期換機油就好了

如果樓主要暴力訓車 又擔心傷害車子的話
那就要提早換油 (30KM 100KM 180KM 300KM...自己抓換油時機...)
因為換油時間比較密集 所以建議換50~100便宜的礦物油就可以了
300KM後再換自己喜歡的油...

那篇文章感覺是講給擋車用的
小排氣量速可達到底要分幾檔我也不暸(CVT無段變速....)
正常300 600 1000換機油比較好啦我覺得
我換機油前都會去拉一下尾速呵呵

你跟我的看法一樣我也覺得那因該是適合檔車
所以想問大家一下

其實我也覺得現在的車好像不太需要訓車了~
不過這只是個人觀感而已…雖然我的第一台車也有訓啦，哈哈

我換FT150的缸頭總誠+60鐵缸，
但一開始的前1000公里，換四次油，
分別是100公里(100以內時速沒超過70公里/小時，過100就有小灌油門)、
300公里(300以內時速沒超過100公里/小時，過300就灌油門拉尾速了)、
500公里、1000公里，之後都是每800公里換油，爾偶1000公里~~
現在一切正常~尾速正常~~
陶缸不就是精密陶瓷??我想密合度應該都是比鐵缸較好，
但我覺得你還是訓缸吧，因我是沒耐性，以前也是有訓過，
所以我這次就沒按市場上的方法訓~~反正就試試看~~~

你想要提早吃機油就暴力訓缸吧
不要到時候過保了ooxx
等到你哪天發動車排氣管冒煙
換到濃機油照樣發動冒煙
那就有趣了
殊不知在三陽版收尋曲軸
原來斷曲軸,戰將也是第一名

訓車? 能吃嗎?

FT買來就直接催下去了~加速整個順暢，感覺真好 :)

我家住山上，上山約3km，沒車也是一路油門轉到底衝上去

喔耶~車子到現在還是頭好壯壯 XD

倒是浪費了錢買磁石螺絲，根本沒鐵屑...

FIGHTER蠻適合暴力的!!!
只是油錢會很恐怖吧!!!