Racing極度操車之保養問題

這樣說是極度操車 我想我的車應該很想換個主人.........

代步車 一天大概跑3X公里 其中12公里是山路
平路除了熱車以外 右手算很賤 催個沒完
山路就不用說了....右手超級賤...................
外加 傳動是高轉傳動 造就小小58.5王化的勁戰 一公升只能跑18公里

玩樂車 非常少騎 但是會騎出去的狀況 肯定都是一敗一敗再一敗

我想 你的車這樣的使用方式 實在是非常的溫和

也許... 對一些人來說 這樣騎不算什麼...

比我還操車的... 可能不算少數!?

但是... 我車買了一年 一天都跑1X公里就算多了...

突然增加為6X公里... 對我來講算是操車了...

我的傳動也是配高轉傳動.. 只要一起步 最低轉7000轉...

所以.轉速幾乎都是在7000~8000在跑(怎樣拉都不能破8000!? 因為125? )

其中 5Xkm來回幾乎都是騎尾速了...(其實.. 尾速才10X... )

因為如此.. 我才會覺得這樣騎車很操...

油錢不只噴很大... 保養方面也是重點了...

里程數多，保養就勤一點這樣就好.

剛開始上班後每天只有騎20公里左右，現在換到離家更近的..
然後變成開車，現在一個星期騎不到20公里...
保養方式變成"算時間"在保養..里程反而不是保養的參考...

一天會騎到60公里以上算是有比較操了，就算尾速10x其實實際時速也才90左右。代表你的機車傳動與引擎都是處於極限運轉的狀態。

Zankuro大大說得沒錯，既然要操車，消耗品不要捨不得換。既然有50公里車子都是處於極限狀態，建議機油號數用濃一點(10W/50或15W/50)，然後約600~700就換掉，不必刻意換很貴的油，不要是假油就行了。齒輪油的話建議自行購買中油四公升裝的多效齒輪油自己換，便宜又好用。空濾的話，我都是1000公里就換掉(常保維持引擎呼吸順暢)。傳動的話就是你的開閉盤大約八千多公里一定要重新上黃油(最好是耐高溫的黃油)，如果店家用普通的黃油上開閉盤的話，建議你不要騎超過七千公里再重上黃油。傳動都拆了，順便檢查一下皮帶，如果常操車的話，皮帶約一萬五就換掉，更換皮帶時要注意是不是原廠貨，老闆拿副廠貨替你換的話，打死都不要接受。一萬五換皮帶的話，順便看看普力珠有沒有磨損，有嚴重磨損的話，就整組普力珠換掉。

既然開版大有改傳動，希望開版大能夠注重傳動的保養。要操車的話，我會建議您全原廠行駛，安全性與穩定性會比較好一點。畢竟您採用高轉數的傳動，會比較傷皮帶，不可不慎。

謝謝大大的指教~

目前開始尋找要換的機油嚕~

是唷  空濾每1000km清理一次唷

這下可好了

現在要9000km才換一次  oh~ my~ god~