PRO JOG90 改54拉250條

PRO JOG90 大家都說改54拉250條直上
現在改了缺出現引擎傳來有東西敲到的摳摳(咖拉咖拉)的聲音~問了改JOG的人大家都說直上不用修改...這我就懷疑了

時速要超過70的時候摳摳(咖拉咖拉)聲出現了
但是重催加速不會有這聲音過70~90都不會聲音~但回油後會出現
只有定速行使要過70的時候活賽好像就開始搖動或碰撞
我懷疑是不是活塞在搖動才會敲到

拆起來看好像活塞再下時點會碰到曲軸
看活塞下部有磨到的痕跡~(只有上面右邊倒角有一條一條痕跡)
活塞有修過了~但再下時點活塞與曲軸差1MM左右~
懷疑是不是活塞在搖動的時候會碰到 ~

缸頭右邊有一小角好像沒有什麼燒到~
缸頭的部分~也有車大與拋光.加工~

還有冷車的時候也部會出現這聲音

裝第二次還是出現這聲音...

各位高手~來解答一下吧

活塞到下死點時撞到區軸?
那 我建議 活塞側裙 在車一點會較好
上死點 有沒有撞到缸頭?

[ 本文章最後由 sampo1253 於 2009-9-7 11:15 編輯 ]

我自己最近有要改一台洽洽50
改的套件已經買完
改的是俗稱90全套的54缸+300條+先鋒缸蓋
我買汽缸的人跟我說
除了汽缸頸的ks洞
ks內馬浪斯的位子也要車
可以看一下馬浪私有沒有掃到ks

不然就是去問比較資深一點的塘缸店老闆
應該比較知道問題出在哪裡

可以在汽缸下再多墊一片１ｍｍ的墊片試試　
缸頭要注意一下上死點 多少凸出來部份有沒敲到缸蓋
可不用車曲軸室能直上 應該是用jog50拉250條曲軸的!
所以理論上 把浪思跟曲軸室是沒有問題

[ 本文章最後由 zup 於 2009-9-8 01:38 編輯 ]

要在修喔!!好恐怖喔..已經修過了還要在修~~我在試試看吧

過兩天!!我在拆..補照片給你門看看

問題已經排除了~我把活塞下半部!!上修2MM就不會在撞到了!!