G-MAX 150 EFI上HBP碳纖鯉魚管(新增上原廠防燙蓋囉#44)

我指的是黑管的外型啦~
所以最後我才買這隻HBP管...
至於蠍子鯉魚管..
只能遠觀不可褻玩啊
我的level碰不起高檔貨
而且重機管用在一般速客達上..
在我感覺..
真的有實質的效果嗎
不過...
說到蠍子鯉魚管..
就想到一個問題..
國產碳纖鯉魚管好像都是圓管..
為什麼沒有像蠍子管那種多邊型的咧......

我想可能是要多花成本吧！還是蠍子管的尾端比較好看吼？你也這麼覺得吧？

那應該不是了....因為那家人門口停G MAX已經很久了.....最近發現換管了

何止是好看...
簡直是藝術品啊
可惜沒能力...
不然有台重機的話...
一定敗支蠍子鯉魚管來裝
那銷魂的外型跟聲浪..............
我醉了..........

今天把車騎回家了
朋友終於買到他的ET8了...
不過是2手車..
無整理..
車況有點糟
該生鏽的都生鏽
該漏油的一點也不客氣的漏
不過想想價格...
還是慢慢整理吧.......

正題來囉.....
其實..
在裝上管的那天
就已經把要上防燙蓋的材料都買好了..
只是礙於禮拜天..
找不到人幫焊螺帽..
於是拖到今天去牽車時
順道裝上了
準備材料如下

五金行買的0質感束環X2
塑膠套X2
白鐵螺絲X2
為何還要另買2支螺絲咧!?
因為如果要沿用原來的螺絲會不夠長..
下面是螺絲長度差異...
新的螺絲

原廠防燙蓋螺絲

用手機照的..
所以看不清楚的...先說聲抱歉
還有2個螺帽
不過因為朋友先幫我拿去焊在束環上了...
所以就沒另外拍出來
而束環內可看到有紅色的
那是3M雙面膠..
我拿來代替隔熱橡皮的XD
因為手機快沒電了..
所以裝的過程就沒照了
實裝圖直接上啦..


G-MAX原廠防燙蓋果然是好物
超大一個....
從側面看
若不是前段跟腳架露了餡
外觀上就跟原廠一樣
是說......
當初會裝這隻管
有很大原因是因為他的外型...
結果為了怕被"賊頭"屎尿..
還是乖乖上了防燙蓋..................
結果一切又回到原點
唉..
就當裝個心安吧..
也比較不會被三隻手的叮上
最後附上在旁監工的小姪女照片......................
小姪女心裡的OS((舅舅年紀也不小了..還在改車 ))

大大
如果您不想回歸到原廠的樣子可以建議把防燙蓋稍微割個造型
兼顧視覺和防警察功能

小弟我就是這樣.......
有圖有真相

話說我的毒蛇三合一黑鐵
前段離弔架只有一~兩張紙牌的空間吧
可是就是不會A到
因為當初是送到工廠量車訂做
聲浪不錯

中住一放下來 or 人一座上去 , 就'' 閃 '' 很大~

我是覺得既然都遮起來
那就遮個徹底吧............
等到想騷包時再把防燙蓋拿下來
還他原本的外貌~XD

這樣比較好看~
我也有一台客人裝黑鐵直通,外蓋削這樣~
另外一台裝黑鐵半回,外蓋就整個上去~(很多人很喜歡原場的蓋子~)