FIGHTER 八千公里後發現積碳

個位FIGHTER車主好
跟各位分享 小的例子
我的FIGHTER騎到現在也有一年了
不過也才八千七百多公里
前陣子去換機油的時候 細心的老闆順便幫我"尋車"

老闆問我說最近車子有沒有比較沒力的狀況

我說 有

然後他就跟我說  這一桶油把它耗光
下兩桶油 加98的來跑跑看

98我是加過一次  新車的時候  後來都吃95

後來我努力把95那一桶耗光.....那時車子油表全滿只耗一格.....
跑去西濱敗了近200公里  淡水←→新竹
回程加了98
騎回家還沒感覺
第二天騎車去上學
一發車子 我女王說我排氣管有噴火......
想說放學去給車行看看
結果三天後才去給車行看
因為不是忘記就是去遠處
後來老闆跟我說 車子順了點吧
我說有!!!  跟同學跑去尬車尾速有到12X以上    還有前幾天發車有噴火現象

後來老闆跟我解釋了一下
他說之前我牽車來的時候 發現裡面有積碳~~
而且還蠻嚴重的
我不知道為什麼會嚴重  才騎一年多有這麼誇張嗎??

才知道 原來車子有一定里程後  要加點油精 或者 清一下化油器等等的
還說到 油精是很好用  不過加瓶油精 不如加個98來燒炭(因為燃點高)
噴火大概就是這原因  

故事大概是這樣

不知道各位車主們有何感想
我自己感覺是有差拉.......

[ 本文章最後由 run227 於 2009-9-5 11:29 編輯 ]

清化油比較實在吧！
我以前的車子大約20000公里清一次
一台車子大約用 100000公里左右(就翻表以前)
5次吧！
當然我在40000公里時..直上一顆全新的化油器
算是消耗品吧！
其實...我真的覺得..車上除了車架外(除非去撞車車)
其他的東西都是消耗品吧！
我是常常壞東壞西的..一年到頭常跑車行..都快變成熟客了~

引擎在作動時本來就會積碳,
加98是因為燃燒效率會比較好,
所以騎乘時會比較有力,
也因為燃燒效率比較好,
所以不容易積碳.
我是不知道樓主去的那家車行是怎樣發現裡面有積碳的
缸頭拆下來看嗎=.=
就算一台新車從牽到掛掉都是吃98汽油,
我相信引擎拆下來還是有積碳的情況,
只是積的多或少而已.
況且才8000km,
能積多少碳?
我反而覺得車子會無力是傳動的問題,
有空傳動拆下來清潔一下,
看看大彈簧是不是衰竭了.
我想應該動力又會回來.

原文章由 troy 於 2009-9-5 12:53 發表
引擎在作動時本來就會積碳,
加98是因為燃燒效率會比較好,
所以騎乘時會比較有力,
也因為燃燒效率比較好,
所以不容易積碳.
我是不知道樓主去的那家車行是怎樣發現裡面有積碳的
缸頭拆下來看嗎=.=
就算一台新車從牽到掛掉都是吃98汽油,
我相信引擎拆下來還是有積碳的情況,
只是積的多或少而已.
況且才8000km,
能積多少碳?
我反而覺得車子會無力是傳動的問題,
有空傳動拆下來清潔一下,
看看大彈簧是不是衰竭了.
我想應該動力又會回來.

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我不知道耶
其實我也沒問他怎麼發現的
他只說可能積碳嚴重了  !!
謝謝回應