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(9/30更新)一般對四與紅字限量款的不同分享我第一顆brembo

31#
bbbear 2009-9-10 10:21 只看這個作者

回覆 30# rukawa0611 的文章

注意一下以下幾點吧
會抖~可能是因為
1. 各鎖點的的螺絲沒鎖好EX卡鉗, 卡鉗座, 碟盤
2. 碟盤的平整度&清潔度
以上可以先檢查一下
32#
bbbear 2009-9-10 10:24 只看這個作者

回覆 28# lunabenny 的文章

煞車比原廠的不利~應該不至於!!!
如果有這種情況~建議先檢查煞車油, 油缸, 油管
原文章由 bbbear 於 2009-9-10 10:24 發表 (9/30更新)一般對四與紅字限量款的不同分享我第一顆brembo2228
煞車比原廠的不利~應該不至於!!!
如果有這種情況~建議先檢查煞車油, 油缸, 油管


老實說我不太懂,
朋友猜是空氣沒放乾淨,
隔天騎感覺就差很多哩,
總之他現在只需要我用一根手指頭去煞就行勒,
用太多根會太猛(9/30更新)一般對四與紅字限量款的不同分享我第一顆brembo9626
34#
bottle 2009-9-30 11:06 只看這個作者
小弟一點疑問請教
這顆紅字基本款對四
如果從側面去看那排字的話,如下圖一框起來部分(跟樓主借一下照片)
跟另一邊如下圖二框起來部分,厚度不一樣
實際看過卡鉗的圖一那排框起來部分,有明顯變薄、且較其他漆面光滑
如跟一般對四基本款比起來,這差別更明顯
不知是brembo生產時就這樣?還是來到台灣經過加工變紅字?(9/30更新)一般對四與紅字限量款的不同分享我第一顆brembo4433
總覺有點怪怪的就是了
一點疑問還請各位解惑一下

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(9/30更新)一般對四與紅字限量款的不同分享我第一顆brembo6585

fdf.jpg (105.74 KB, 下載次數: 60)

(9/30更新)一般對四與紅字限量款的不同分享我第一顆brembo4067
35#
bbbear 2009-9-30 13:17 只看這個作者

回覆 34# bottle 的文章

補充一下brembo原廠台灣代理商最新回覆喔

高先生您好

本公司為台灣地區BREMBO總代理收到由BREMBO義大利總公司所轉傳的MAIL,有關於商品上的問題,首先感謝您購買與愛用BREMBO相關產品,
您信內文中所提到的兩種卡鉗的差異性質,在此只能簡短的回覆給您,一般基本款金色卡鉗是由BREMBO MOTO OE部門測試生產,而台灣區限量紅色
賽車版LOGO金色卡鉗,則是由BREMBO HP(高性能部門)&BREMBO RACING(賽車部門)共同監督測試生產,卡鉗其材質與效能皆比一般基本款
金色卡鉗優異,所以可以被授權打上火紅的賽車版LOGO,本公司銷售團隊&機車總經銷輪轉驅動公司販售的商品皆為義大利原廠製造,在此跟您做
一個回覆,再一次的感謝您對BREMBO的支持與愛護,謝謝!
36#
a7651 2009-9-30 22:57 只看這個作者
聽說油道不一樣
有沒有幸可以看到拆開比較圖呢@@?
37#
bbbear 2009-10-5 16:30 只看這個作者

回覆 36# a7651 的文章

拆開~我是比較不敢!!!
不過我有要過ME圖~結果~當然是不可能給我啦!!!
請問黑底紅字這顆背面怎麼沒有印made in Italy 按照板上檢查正仿品,其它的地方檢查過後都有
疑問的是為什麼後面沒有印義大利製呢