RACING平地跑不快山路很有力

我想150的能騎到時速110已經很歡樂了XDDDD
不用太在意尾數多少吧XD~~?
過了100
都差不多啦~!!

慢慢騎就好了呀!!
在快也要七天咩

自從換了 BT601 100-90-12
我的表速從來沒有超過105......
轉速也從來沒超過8200.......
加上我沒機會拉尾速(林口都是小山路)
不過我可以確定的是
雷霆150噴射 可以直上八千轉 不用等待時間
八千轉以後可以要拉很長的直線吧 才有機會上九千轉吧

建議車主去媚登峰上3個月的課程~
RACING應該就會變快了!!!
還有~在媚登峰持續上課.看你上多久.RAICNG就有多快~

確實有點重~降到8X應該有大不同~
胖R很胖(12XKG..空車)
車主也不輸@@
我載過大約100KG的朋友(小弟80KG)
爬坡"胖R"有點快斷氣的感覺

爬坡也有分角度的問題

這樣問的太隨便了

有點困難無法回答

不過其實我覺得大家好像還有忽略到一個小問題~~就是輪胎的胎壓~~如果今天像樓主的體重~~如果胎壓不是很夠的話~~那是不是就會更重拖~~?

+1有同感
這台根本不像彎道情人〈難道說是新車〉，那這台應該去拍廣告
0-200公尺只要10秒

應該不太可能是車子的問題
試著輕量化
或許可以改善你所說的問題

原文章由 小-誠 於 2009-9-3 02:45 發表



您是我見過最強的雷霆.....
6000轉能90km...
6000轉爬坡還能85....
7000轉時還破百....

我只能說......您比單套63缸的雷霆都強.....

跟我想說的一樣...6000轉90km...是下坡路段加超級順風嗎?