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RACING平地跑不快山路很有力

我的轉速跟速度是長這樣...
4000轉  40
5000轉  50
6000轉  70
7000轉  80 (聲音大變...)
6000轉  80
7000轉  90
8000轉  100 (聲音再變...之後就沒再摧)
所以6000轉說不定真的可以上90...

回覆 51# key11225 的文章

Racing全原廠有可能嗎一.一?  
像RC齒比我就不是很滿意  ~ 想拉尾速齒比都非換不可

總之6000轉要上90 全原廠來說超難吧~ 除非跟魔鬼隊一樣  打了針 或是吃了藥!! RACING平地跑不快山路很有力160   
再不然就錶壞了~


倒是不知道版大決定減肥沒?  減肥比改車有效呀!! 版大!! 而且也比較健康哩

[ 本文章最後由 shin747gto 於 2009-9-4 10:34 編輯 ]
我看~我只是愛Racing

大同大學研究所
原廠6000轉可以上90KM應該是和A-ROD一樣打類固醇吧

雖然我也不輕 但是也只看過6000轉70多KM過

原廠車6000轉真的能上90?

原廠車6000轉真的能上90?
剛剛去小跑了一下 在板土機車提外道路那試騎
測試一下速度和轉速...
G5 150 化油
6000轉能上90的確不可能
但是小弟剛剛看見...
6500轉 時速90!!
6900轉 時速95!!
7000轉 時速96!!
之後太興奮 沒注意又繼續摧下去...
當我注意到時...
8000轉 時速112 (指針剛好對到8000轉 紅色區域...)

要6000轉上90有件事情要注意...
不要讓轉速慢慢從4000 5000 6000這樣跑 (這樣6000轉才60)
要先把速度摧到70 這時轉速會開始掉 但時速會一直升
然後就能看到80左右時 轉速掉成6000
然後再慢慢摧...大約在6800轉時就能上90了
不是不可能!!我很想說上上樓主我們都是一樣一起簽車的
小弟我現在里程12591RACING平地跑不快山路很有力4850不好意思我每天要上下課來回
剛過一個月我就起了快五千但有點小車禍!!6000轉90不是難吧  
我跟他一起牽時換黑油完就去測試!!!第一次115...第二是我自己去不好意平地127
然後我因為要上課東外環往員林的路有下波!!~~不改裝過時速136     
我常常會去操不像他很少!!!!現在管子都像改管     
重點在於當我跟他換上百達的黑油藍線
我在去平地跑...6000.90..7000.100
還有我家住山上45度夠高夠操了吧  
六千轉60看好45度每天上下課上下班夠操了
雙人平地載我女王6000比他快點已經可以90初頭
如果真的像你們說的那我們真的是快樂表嗎~~
還有著名我的是車王!!!問題很多RACING平地跑不快山路很有力9878(((那是因為你車禍.潘金才問題如果 真的很想證據一起跑看看
必非想吵架是想證明我每天放學(夜) 時常跟改裝車完RACING平地跑不快山路很有力431
一直拉一直拖
想要時速90真的很難很難
畢竟是6000轉
我是一直拉一直拖7000轉95  就很開心了
分享一下 我的雷霆雙碟噴射150 之前改的幾次傳動中有一次調整出 6000轉真的可以跑 90km/hr (定速巡航),但是最高轉速才7200轉不過真的超級省油,動一下傳動應該都有可能 ^^
RACING平地跑不快山路很有力9854 換個百達試看看吧  !!  或許   沒有7000轉90的 換了之後可能真的會有所改變  請支持百達
59#
mrneo 2009-9-8 11:16 只看這個作者
看這個數據,總覺得RC的傳動真的是超重拖
再轉一點,應該很驚人
60#
goo 2009-9-13 13:25 只看這個作者
上回紅綠燈看到一個阿伯騎racing 150,起步催下去時,我看到車頭好像有點浮起來…

不虧是150,我的小奔馳起步也不算差也只能在後面看他漸漸遠去…